J'ai voulu régler mon amortisseur en dureté et oh surprise ma mollette de réglage tourne dans le vide :?
Cela vous est-il déja arrivé ?
mollete de réglage d'amortisseur
- Sylvain
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Salut à tous,
Et oui cela m'est arrivé il y a 1 mois. C'est pas bien grave.
Tu vas dévisser la mollette de réglage mais fais attention quand tu l'enlèves. Il y a sur le corps de la bonbonne un petit trou dans lequel se trouve un ressort qui permet à un petit ergot de venir se loger dans les rainures de la mollette et qui donne les crans de réglage. C'est ce petit ressort qui est certainement coinçé donc l'ergot ne se met plus dans les rainures et ta mollette tourne toute seule. Quand tu vas démonter fais attention et retiens cet ergot qui risque de sauter avec la pression du ressort ( il n'y aura plus la mollette pour le retenir).
Moi j'ai viré le ressort et l'ergot et à la place j'ai mis une cheville.
Résultat impecc et quand c'est usé on en met une autre. Pas cher , rapide et éfficace.
V à tous
Et oui cela m'est arrivé il y a 1 mois. C'est pas bien grave.
Tu vas dévisser la mollette de réglage mais fais attention quand tu l'enlèves. Il y a sur le corps de la bonbonne un petit trou dans lequel se trouve un ressort qui permet à un petit ergot de venir se loger dans les rainures de la mollette et qui donne les crans de réglage. C'est ce petit ressort qui est certainement coinçé donc l'ergot ne se met plus dans les rainures et ta mollette tourne toute seule. Quand tu vas démonter fais attention et retiens cet ergot qui risque de sauter avec la pression du ressort ( il n'y aura plus la mollette pour le retenir).
Moi j'ai viré le ressort et l'ergot et à la place j'ai mis une cheville.
Résultat impecc et quand c'est usé on en met une autre. Pas cher , rapide et éfficace.
V à tous
molette de reglage amortisseur
Pour info sur un st 1300 de mai 2005 a 20 000km il m'est arrivé la meme chose Plus de resistance au reglage de la molette.
Et pour cause, l'amortisseur relié hydrauliquement a cette molette a fuit.
Résultat plus de réglage mais plus d'amortissement non plus (effet de pompage et bien sur une moto tres dificile a conduire) Mais possibilité de rouler "sagement"
Au moment ou j'ecris ces lignes l'amorto est chez honda et j'attend le retour et remontage sous garantie.
La suite dès que l'affaire sera reglée Malheuresement a Courchevel je ne pourrai pas la tester avant le mois d'avril ou mai
Bonjour a tous et promis je m'occupe aujourd'hui de ma présentation sur le site
Et pour cause, l'amortisseur relié hydrauliquement a cette molette a fuit.
Résultat plus de réglage mais plus d'amortissement non plus (effet de pompage et bien sur une moto tres dificile a conduire) Mais possibilité de rouler "sagement"
Au moment ou j'ecris ces lignes l'amorto est chez honda et j'attend le retour et remontage sous garantie.
La suite dès que l'affaire sera reglée Malheuresement a Courchevel je ne pourrai pas la tester avant le mois d'avril ou mai
Bonjour a tous et promis je m'occupe aujourd'hui de ma présentation sur le site
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- Invité de l'Amicale
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Re: mollete de réglage d'amortisseur
bonjour
j'ai moi aussi j'ai ce problème la mollette tourne dans le vide
le démontage de la molette ce fait il bien en dévissant la visse cruciforme au centre de la mollette?
si oui la mienne est complètement bloquée ??? la moto a 2 ans ???
est elle collée au frein-filé
merci
amicalement
j'ai moi aussi j'ai ce problème la mollette tourne dans le vide
le démontage de la molette ce fait il bien en dévissant la visse cruciforme au centre de la mollette?
si oui la mienne est complètement bloquée ??? la moto a 2 ans ???
est elle collée au frein-filé
merci
amicalement
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- Invité de l'Amicale
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Re: mollete de réglage d'amortisseur
tu peux essayer des coups de marteau sur le tournevis pendant que tu débloques