T30GT
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Re: T30GT
Petite remarque après 4000 bornes avec le T30,L'avant est sensible au rainurage sous la flotte et raccords de bitume
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde...qu'en avance dans l'autre! ( A BERNARD )
Ex 1100 de 93 165 000,et 1300 de 2003 141 000 KLM.
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Re: T30GT
Bon ca y est mon T30 GT arrière est presque au témoins et vu que l'AG arrive va falloir le changer.
Bilan: J'ai parcouru a peine 9000 KLM mais en allant au témoin j'aurai pu gagner encore 1000 bornes donc pas mal, le grip a été super sur le sec et plutôt bon sur le mouillé et aucun changement de comportement en s'usant usure régulière et pas de déformation, le pneu avant changé en même temps est a la moitié de sa vie L'automne va arriver avec sont froid et la flotte j'ai décide de changer et d'essayer le METZELER Z8 INTERACT bi gomme commander chez allopneu pour 129€ un peut moins chère que le T30 Arrivé premier au test des pneus GT je vais aller vérifier ca
Bilan: J'ai parcouru a peine 9000 KLM mais en allant au témoin j'aurai pu gagner encore 1000 bornes donc pas mal, le grip a été super sur le sec et plutôt bon sur le mouillé et aucun changement de comportement en s'usant usure régulière et pas de déformation, le pneu avant changé en même temps est a la moitié de sa vie L'automne va arriver avec sont froid et la flotte j'ai décide de changer et d'essayer le METZELER Z8 INTERACT bi gomme commander chez allopneu pour 129€ un peut moins chère que le T30 Arrivé premier au test des pneus GT je vais aller vérifier ca
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Re: T30GT
Coucou les gens
Petit retour sur le Z8 Interact,ca y est il est au témoin avec 13100 KLM au compteur donc bonne longévité, bonne tenue de route surtout sur le mouillé, comportement moins sportif que le T 30 en mode baston Par contre le pneu est bien déformé et le comportement c'est dégradé en fin de vie Mon t 30 avant est aussi sur le témoin et totalise 21 000 KLM Rien a dire sur ce boudin, super accroche le comportement est resté le même jusqu'au bout et pas de grosse déformation du profil.
Résultat j'ai commandé un train de T 30 EVO spécial GT je vais vérifier si le mode EVO est bien une avancée ou juste du marketing
Petit retour sur le Z8 Interact,ca y est il est au témoin avec 13100 KLM au compteur donc bonne longévité, bonne tenue de route surtout sur le mouillé, comportement moins sportif que le T 30 en mode baston Par contre le pneu est bien déformé et le comportement c'est dégradé en fin de vie Mon t 30 avant est aussi sur le témoin et totalise 21 000 KLM Rien a dire sur ce boudin, super accroche le comportement est resté le même jusqu'au bout et pas de grosse déformation du profil.
Résultat j'ai commandé un train de T 30 EVO spécial GT je vais vérifier si le mode EVO est bien une avancée ou juste du marketing
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Re: T30GT
21000 avec un pneu AV ??????????? moi il m'en faut au moins 2 pour arriver à ce kilomètrage.
J'ai remplacé mes T30 en rentrant des grandes Alpes , 10 000 pour l'avant archi lisse sur le flan gauche et 5900Km à l'arriere, on commence à deviner la ferraille sur le flan gauche, il reste un peu de dessin pour faire des lignes droite.l'arriere était un evo
j'ai l'impression qu'il font moins de Km que les précédents.
J'ai remplacé mes T30 en rentrant des grandes Alpes , 10 000 pour l'avant archi lisse sur le flan gauche et 5900Km à l'arriere, on commence à deviner la ferraille sur le flan gauche, il reste un peu de dessin pour faire des lignes droite.l'arriere était un evo
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Re: T30GT
Et oui 21 000 avec l'avant pas le même profil de route que par chez toi et tu doit passer ton temps a freinerPascal JANODET a écrit :21000 avec un pneu AV ??????????? moi il m'en faut au moins 2 pour arriver à ce kilomètrage.
J'ai remplacé mes T30 en rentrant des grandes Alpes , 10 000 pour l'avant archi lisse sur le flan gauche et 5900Km à l'arriere, on commence à deviner la ferraille sur le flan gauche, il reste un peu de dessin pour faire des lignes droite.l'arriere était un evo
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