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Maintenant qu'elle roule, bien qu'ayant encore quelques détails à revoir sur cette machine, j'ai commencé la préparation du raccordement des feux de détresse.
L'interrupteur est donc un modèle bipolaire à 3 positions (ON/OFF/ON). Etanche (origine equipement marine), avec son support.
Voici ci dessous le câblage de la partie qui restera avec le plastique d'habillage.
Connectique auto étanche 6 plots

l'autre morceau sera celui qui sera placé sur la moto, raccordé au faisceau de celle-ci

à suivre...

Préparation du faisceau qui viendra se raccorder sur celui de la moto

Le faisceau est passé sous gaine PVC et mis en place, les connecteurs arrivent en avant de la boite à air côté gauche.

Il arrive au niveau de la batterie, où il sera en partie raccordé sur le faisceau AR de la moto, se repiquant sur les cligno et le fil veilleuse.

Sur la partie amovible est fixé :
- une prise allume cigare étanche dans le vide poche gauche et une led W5W T10 sur support caoutchouc, pour éclairer l'intérieur du vide poche.
J'aurai pu mettre une bande led blanche collée, ayant des supports et des W5W, j'ai fais avec ce que j'avais sous la main.
- raccordement des éléments sur la connectique qui viendra se raccorder au faisceau moto.



Il reste à faire le raccordement sur le faisceau moto.
Et installation d'un éclairage identique dans le vide poche de droite, avec un connecteur 2 voies du même type. Permettant de déconnecter facilement lors de la dépose de ces éléments pour intervention.

à suivre...

Terminé au niveau branchements, essais ok.
Donc 2 positions pour cet interrupteur.
- Position 1, feux de détresse classique, couplant les 2 côtés des clignos.
- Position 2, feux de détresse + double bandeau led rouge dans le top case qui clignote au même rythme.

Il reste à poser l'éclairage dans le vide poche de droite.

Une vidéo prochainement...

Super,KIT est de retour parmis nous

Voici l'interrupteur en place


Et la vidéo du fonctionnement de jour et de nuit.
http://youtu.be/Rb0DpS-T54Q[/youtube]
Bon, la vidéo n'a pas l'air de fonctionner, voici le lien pour la visualiser.
http://youtu.be/Rb0DpS-T54Q
L'ensemble est en LED, clignos et la bande sur le top case. Pour ces dernières ça donne un peu oranger sur la vidéo, mais c'est bien rouge.
Et l'éclairage de vide poche


J'ai ajouté aussi, ça n'a rien à voir avec les clignos, une bande caoutchouc sur chaque côté, car le plastique étant un peu fissuré, malgré une réparation, ainsi que les trous d'origine dont les caches ne tiennent plus, pour avoir quelque chose d'un peu plus propre.

C'est tout pour le moment...
Prochainement un ajout de clignotants latéraux, en dessous de l'emplacement du logo latéral.

Beau boulot et propre J'aime bien la couleur de ta Pan

Merci En même temps c'est mon taf, donc je fais au mieux pour que ça soit propre.
Pour la couleur, je l'ai acheté comme ça, c'est une couleur de la Ford Fiesta 2009.
D'ailleurs, faut que je trouve le code couleur, pour rattraper certains accrocs et détails de finition... Si quelqu'un connait ?

J'aime bien le trompe-l'oeil de ta photo, on dirait que ta roue est celle d'un vélo!!!

Résultat trés sympa !!!

franck95

Et voilà avec les clignos supplémentaires posés sur les flancs de carénage.
Il reprennent un peu l'esprit de la forme du cache "pares-cylindres".

Moi j'aime bien !!

franck95