Bonsoir,
cet aprem apres avoir demonté la bulle et les valises pour bricoler un peu, j'ai trouvé a ma pan comme ca un air de ZZR !
la dessus, comme je suis en train de chercher une bulle plus haute, je me suis pris a penser a recourcir ma bulle d'origine dans l'idée que pour aller au boulot et me cogner quelques feu rouge en plein soleil, ca serait simpa de prendre le vent de face !
Quelqu un a t il deja racourcit sa bulle ? j ai peur que le look soit nul car il faudrait que la bulle soit plus inclinée !
Bulle courte ?
- toby64
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Bulle courte ?
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1100 ST 1991 110000km / 1000 Varadero 2007 / 900 Bol d'or 1981 / 750 Shadow 1999 / 400 CX 1981 / 125 Rebel 1996 / 125 XL 1977 ( que des Honda ! )
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- PANY59
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Re: Bulle courte ?
Bonsoir
Sur une précédente 1100, j'ai raccourci la bulle, mais seulement de 2 cm, pour avoir les yeux juste au-dessus du bord supérieur.
Si tu veux la diminuer de beaucoup, il faut savoir que c'est définitif.
Il serait, à mon avis, imprudent de la raccourcir, du fait du confort dû au déflecteur supérieur. (Ce qui manque à la 1300, et cela fait toute la différence).
Bien réfléchir avant la découpe.
J'ai eu une Pan avec bulle basse: au-dessus de 130, on se prend vraiment bcp de vent.
Sur une précédente 1100, j'ai raccourci la bulle, mais seulement de 2 cm, pour avoir les yeux juste au-dessus du bord supérieur.
Si tu veux la diminuer de beaucoup, il faut savoir que c'est définitif.
Il serait, à mon avis, imprudent de la raccourcir, du fait du confort dû au déflecteur supérieur. (Ce qui manque à la 1300, et cela fait toute la différence).
Bien réfléchir avant la découpe.
J'ai eu une Pan avec bulle basse: au-dessus de 130, on se prend vraiment bcp de vent.
Plutôt que de donner du poisson chaque jour à quelqu'un, apprend lui à pêcher et il aura à manger tous les jours!!!
- toby64
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Re: Bulle courte ?
oui, l'idée est de faire cela une fois la nouvelle bulle arrivée
et aussi parceque l'origine est tres degradée par je ne sais quoi (pas de lavage au scotchbritt , mais un floue localisé un peu partout avec des contours nets) bref, c'est moins grave si je la decoupe.
Et c'est surtout pour les trajets quotidiens (90/100 maxi, et encore !)
et aussi parceque l'origine est tres degradée par je ne sais quoi (pas de lavage au scotchbritt , mais un floue localisé un peu partout avec des contours nets) bref, c'est moins grave si je la decoupe.
Et c'est surtout pour les trajets quotidiens (90/100 maxi, et encore !)
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