1 code ou 2 ?
- veralinux
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1 code ou 2 ?
Bonsoir à tous,
Je viens de m'apercevoir qu'en code je n'ai qu'un phare qui fonctionne alors qu'ils fonctionnent tous deux en plein phare.
Croyant à une lampe défectueuse, j'en ai mis 2 neuves et c'est encore pareil.
D'où ma question: est-ce normal qu'il n'y ait qu'un seul code allumé ou dois-je vérifier au niveau du comodo ?
Merci pour vos éclaircissements
Je viens de m'apercevoir qu'en code je n'ai qu'un phare qui fonctionne alors qu'ils fonctionnent tous deux en plein phare.
Croyant à une lampe défectueuse, j'en ai mis 2 neuves et c'est encore pareil.
D'où ma question: est-ce normal qu'il n'y ait qu'un seul code allumé ou dois-je vérifier au niveau du comodo ?
Merci pour vos éclaircissements
@lain
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Thomas Jefferson
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1 code ou 2 ?
D'origine il n'y a qu'un seul code... de branché.
Beaucoup d'entre nous roulons avec les deux codes.
Un exemple de montage sur le site de Pan european
Beaucoup d'entre nous roulons avec les deux codes.
Un exemple de montage sur le site de Pan european
Modifié en dernier par PanBreizh le 22 janv. 2018, 18:26, modifié 1 fois.
- veralinux
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Re: 1 code ou 2 ?
AH OK, Merci PanBreizh
Donc normal quoi ( faut que je me dégote le schéma électrique )
Donc normal quoi ( faut que je me dégote le schéma électrique )
@lain
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Re: 1 code ou 2 ?
Ce n'est pas compliqué de faire le montage, si tu as un peu de facilité en électricité.
Pour ma part, j'ai fait le montage sur la 11 pour connecter le 2eme code et sur la 13 pour le couper.
De jour je roule avec un code, de nuit et par mauvais temps, avec 2. En plus, si ton 1er code lâche, tu connectes le second en 1 seconde.
Pour ma part, j'ai fait le montage sur la 11 pour connecter le 2eme code et sur la 13 pour le couper.
De jour je roule avec un code, de nuit et par mauvais temps, avec 2. En plus, si ton 1er code lâche, tu connectes le second en 1 seconde.
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Christian
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Re: 1 code ou 2 ?
Merci Merci, mais je parlais du schéma élec complet du ST1100
@lain
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Re: 1 code ou 2 ?
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Re: 1 code ou 2 ?
Merci à "pan european"
@lain
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Re: 1 code ou 2 ?
Ouais voilà, l'autre soir je me suis tapé 60 kms en pleine purée de pois et je me disais que si le code lâchait, je n'avais qu'une fraction de seconde pour passer en plein phare .. et m'arrêter car en plein phare, on ne voit que dalle dans le brouillardpan european a écrit :Ce n'est pas compliqué de faire le montage, si tu as un peu de facilité en électricité.
Pour ma part, j'ai fait le montage sur la 11 pour connecter le 2eme code et sur la 13 pour le couper.
De jour je roule avec un code, de nuit et par mauvais temps, avec 2. En plus, si ton 1er code lâche, tu connectes le second en 1 seconde.
Ton idée de rouler avec un code le jour et 2 le soir est excellente
Vais y passer au second code ( pour faire, pas de souci )
@lain
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Re: 1 code ou 2 ?
Avoir un code de secours m'a déjà servie à 2 ou 3 reprises. C'est peu mais à chaque fois, il me lâchait de nuit !
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Christian
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Re: 1 code ou 2 ?
Hello,
Je roule toujours avec les deux codes allumés. Si il y en a un qui grille, l'autre est la... j’espère qu'ils ne grillerons pas tous les deux en même temps...
Je roule toujours avec les deux codes allumés. Si il y en a un qui grille, l'autre est la... j’espère qu'ils ne grillerons pas tous les deux en même temps...
Sur la ONZECENT.....onzecent BIEN et sur la 13 ...aussi.
80 000 km sur la 1100.
60 000 km sur la 1300.
..et la vie continue en Electra Glide 1690.
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Re: 1 code ou 2 ?
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Re: 1 code ou 2 ?
Statistiquement parlant, si les 2 fonctionnent en même temps, la proba qu'ils grillent en même temps est plus grande que si l'un fonctionne toujours et pas l'autre. A l'époque, c'est arrivé sur la voiture de mes parents. Un jour un code avait grillé et le lendemain, l'autre !
A+
Christian
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