Besoins de vos avis petites ratées sur un filet de gaz

[davcar]

ouais bein moi je reste sur ma position.....a savoir debridage et essence 95 et aucun soucis

pour repondre a mbo 78 non ma moto n est pas a vendre :? j ai mit des années a m en payer une comme sa et j ai enfin trouver"....moto a mes fesses...." donc je la garderait le plus longtemps possible

[vitelment]

C'est bien Michto, tu as l'air d'être un expert du stunt...moi je rivalise pas. Vas-y roule et envoies du gaz.
J'ai jamais parlé de papy mais je fais un parallèle entre ma moto qui fonctionne correctement, mes constatations et les à-coups décrits plus haut.

[papypan]

L'avantage des motos qui ont des à coup c'est qu'en général ce sont celles qui ne consomment que 4 l au 100 :lol: :lol: :lol:

[Michto]

Ce matin j'ai chopper une GW taxi à l'entrée de l'A1 jusqu'à l'embranchement A15 A115 et je pense qu'elle n'est plus encrassée, me suis même fait un petit rupteur en trois....

Alors toi, t'arsouille grave :lol: :lol:
Et pourtant....sur un filet sa ratatouille quand même
Remarque c'est tellement bon quand on se fait ratatouiller sur le filet :oops: :oops:
Ok Je sors

[mbo78]

Bon j'ai fait séance "bricolage du samedi" et depuis c'est NIKEL, même sur le ralenti plus rien NADA, on sent presque le mouvement de CHAQUE piston :shock:

Les opé :
-Ai vidé le réservoir
-Fait tourné jusqu'à ce que le moteur s'arrête (panne sèche en somme )
-Ai nettoyé la rampe (un peu ch... mais pas plus que ça, le plus emm.... est de ne pas "flinguer" les empreintes des vis qui maintiennent le socle du filtre à air sur les pipes d'admission... bien sûr j'ai ai niqu... une .... et c'est une devenu une vraie galère...., fallu en recommander une heureusement vendue au détail 4,9 e LA vis :shock: y'en a 8, sont assez fragiles donc attention à l'empreinte cruciform utilisée )
-Nettoyage du filtre
-Vérif de l'écartement des bougies à 0,8 (y'avait du n'importe quoi :shock: )
-Remis du 98

RESULTAT : Une nouvelle moto, plus un seul "à coup" , un vrai bonheur .......... je retrouve "presque" l'agrément du 1100

[jclaudej]

Perso. je ne rencontre pas ce problème sur ma ST13 de 2005 avec laquelle j'ai parcouru 12 000km ces 12 derniers mois
Par contre beaucoup de route et peu de ville peut-être une piste

[Michto]

Perso. je ne rencontre pas ce problème sur ma ST13 de 2005 avec laquelle j'ai parcouru 12 000km ces 12 derniers mois
Par contre beaucoup de route et peu de ville peut-être une piste

Comme je l'ai dis plus haut, mon modèle 2005 fonctionnait beaucoup mieux que mon 2010, il était débridé, je faisais plus de ville que maintenant et il fonctionnait nickel.
Maintenant, elle ne sort que pour faire de la route et pour exemple, en Corse elle m'a gonflé à chaque petite remise de gaz en sortie d'épingle ou en descente lente. A notre époque, sur une brêle de 16000 Euros c'est impardonnable.
La norme euro3 + le bridage + le j'm'en foutisme d'Honda actuellement, je parle de la fabrication et non du service après vente fait que, bien que fidèle à Honda depuis 1989, s'ils ne se réveillent, j'irai vers une autre crèmerie.
Mais avant j'aimerais être sûr au niveau du bridage, est ce que quelqu'un a débridé son 2010 Euro3 et a ressenti un mieux? La réponse en MP éventuellement pour ne pas froisser certains.
Amicalement.

[bellatrix]

en Corse elle m'a gonflé à chaque petite remise de gaz en sortie d'épingle ou en descente lente. A notre époque, sur une brêle de 16000 Euros c'est impardonnable.

Ah toi aussi Michel ( tu vois quand on te dit que tu roules lentement.....) :lol: pas systématique mais le hoquet agaçant genre on / off ....je vais profiter de la révision pour régler le problème ou au moins essayer ...Il faut dire que l'extraction des gaz se fait plus facilement avec mes pots :roll: :lol: :lol: donc...un petit réglage ne serait pas de trop

[jclaudej]

Perso. je ne rencontre pas ce problème sur ma ST13 de 2005 avec laquelle j'ai parcouru 12 000km ces 12 derniers mois
Par contre beaucoup de route et peu de ville peut-être une piste

Comme je l'ai dis plus haut, mon modèle 2005 fonctionnait beaucoup mieux que mon 2010, il était débridé, je faisais plus de ville que maintenant et il fonctionnait nickel.
Maintenant, elle ne sort que pour faire de la route et pour exemple, en Corse elle m'a gonflé à chaque petite remise de gaz en sortie d'épingle ou en descente lente. A notre époque, sur une brêle de 16000 Euros c'est impardonnable.
La norme euro3 + le bridage + le j'm'en foutisme d'Honda actuellement, je parle de la fabrication et non du service après vente fait que, bien que fidèle à Honda depuis 1989, s'ils ne se réveillent, j'irai vers une autre crèmerie.
Mais avant j'aimerais être sûr au niveau du bridage, est ce que quelqu'un a débridé son 2010 Euro3 et a ressenti un mieux? La réponse en MP éventuellement pour ne pas froisser certains.
Amicalement.

A ma connaissance la mienne est bridé ou alors ?????????????????????????

[Michto]

en Corse elle m'a gonflé à chaque petite remise de gaz en sortie d'épingle ou en descente lente. A notre époque, sur une brêle de 16000 Euros c'est impardonnable.

Ah toi aussi Michel ( tu vois quand on te dit que tu roules lentement.....) :lol: pas systématique mais le hoquet agaçant genre on / off ....je vais profiter de la révision pour régler le problème ou au moins essayer ...Il faut dire que l'extraction des gaz se fait plus facilement avec mes pots :roll: :lol: :lol: donc...un petit réglage ne serait pas de trop

C'est sûr qu'en descente j'ai beaucoup de mal à te suivre... Sutout pour descendre les Piétra :lol: :lol: :lol:

[Michto]

Bon, alors, j'ai un ami qui est passé prendre rendez vous chez son concessionnaire pour la révision des 6000kms et suivant ses conseils avisés il va débrider sa machine, j'ai eu beau tout tenter pour l'en dissuader, rien n'a fait, il va le faire...
Nous saurons au moins si les ratatouillis se calment en remettant la configuration originale Honda.
Vous comprendrez que je ne veuille pas divulguer l'identité de ce délinquant qui n'est pas un amicaliste et qui ne restera probablement pas mon ami, en effet je ne fréquente que les gens fréquentables.
Compte rendu dans une quinzaine car il aura fait les essais necessaires dans les Ard...., heu sur route.

[la pan]

tiens certain regrette la 11 !!!!!!!!
bizarre bizarre vous avez dit bizarre comme c'est bizarre

[kuczynski]

tiens certain regrette la 11 !!!!!!!!
bizarre bizarre vous avez dit bizarre comme c'est bizarre

Avec le temps les langues se délient .

[Franck95]

Bon, alors, j'ai un ami qui est passé prendre rendez vous chez son concessionnaire pour la révision des 6000kms et suivant ses conseils avisés il va débrider sa machine, j'ai eu beau tout tenter pour l'en dissuader, rien n'a fait, il va le faire...
Nous saurons au moins si les ratatouillis se calment en remettant la configuration originale Honda.
Vous comprendrez que je ne veuille pas divulguer l'identité de ce délinquant qui n'est pas un amicaliste et qui ne restera probablement pas mon ami, en effet je ne fréquente que les gens fréquentables.
Compte rendu dans une quinzaine car il aura fait les essais necessaires dans les Ard...., heu sur route.

Tu crois que ton ami payera l'appéro si je ne dis rien à sa femme !!!!! :lol: :lol:

franck95

[Michto]

Tout ce que je sais c'est que mon pote ne boit pas de sky
Je suis même pas sûr qu'il soit marié, il est même peut être un peu.... Enfin bon tu vois c'que j'veux dire :oops: