PANNISTE 28 a écrit : Quelques kilomètres depuis et franchement Pus de couple,reprise agréable et dans les tours Wāh ca respire voilà un nouveau moulin sur ma Pan
Ajoute un filtre KN et là tu vas te régaler ,en plus c'est légal le filtre !!! chut !! pour le reste faut pas le dire !!!
PANNISTE 28 a écrit : Quelques kilomètres depuis et franchement Pus de couple,reprise agréable et dans les tours Wāh ca respire voilà un nouveau moulin sur ma Pan
Ajoute un filtre KN et là tu vas te régaler ,en plus c'est légal le filtre !!! chut !! pour le reste faut pas le dire !!!
franck95
Coucou Franck95 Au prochain changement je monte le KN Mon side en a un et question économie et rendement c'est BON Le débridage n'est pas un tabou de toute façon dans quelque mois a mort les 100 CV
PS: C'est cool de te revoir sur le fofo Francky
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde...qu'en avance dans l'autre! ( A BERNARD )
Ex 1100 de 93 165 000,et 1300 de 2003 141 000 KLM.
Ma pan est encore en rodage je demanderais en janvier après passage de la loi si honda peut me le faire pendant ma garantie sinon il faudra que j'attende 2 ans.
Et pour la Pan 1100 s'est la meme chose? et le filtre KN çà ce monte comme celui d'origine ?
Merci à tous et bonne route
Garandel a écrit :Ma pan est encore en rodage je demanderais en janvier après passage de la loi si honda peut me le faire pendant ma garantie sinon il faudra que j'attende 2 ans.
Et pour la Pan 1100 s'est la meme chose? et le filtre KN çà ce monte comme celui d'origine ?
Merci à tous et bonne route
La 11 n'est pas bridée et pour le KN ca monte a la place de l'origine sans modif
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde...qu'en avance dans l'autre! ( A BERNARD )
Ex 1100 de 93 165 000,et 1300 de 2003 141 000 KLM.
Lorsque j'ai acheté la mienne,elle était déjà débridée.
L'ancien propriétaire l'avais fait faire chez Honda (Manosque 04). Mais il me semble que seulement enlever les brides ça ne suffit pas.
Il faut aussi reparamètrer l'ordinateur.
bidul a écrit :Lorsque j'ai acheté la mienne,elle était déjà débridée.
L'ancien propriétaire l'avais fait faire chez Honda (Manosque 04). Mais il me semble que seulement enlever les brides ça ne suffit pas.
Il faut aussi reparamètrer l'ordinateur.
NON NON NON pas de bridage sur l'électronique ça ce sont des rumeurs de forums divers et varié uniquement les pipes
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde...qu'en avance dans l'autre! ( A BERNARD )
Ex 1100 de 93 165 000,et 1300 de 2003 141 000 KLM.
bidul a écrit :Lorsque j'ai acheté la mienne,elle était déjà débridée.
L'ancien propriétaire l'avais fait faire chez Honda (Manosque 04). Mais il me semble que seulement enlever les brides ça ne suffit pas.
Il faut aussi reparamètrer l'ordinateur.
NON NON NON pas de bridage sur l'électronique ça ce sont des rumeurs de forums divers et varié uniquement les pipes
La preuve que ça ne me faisait pas beaucoup de soucis, c'est que je l'ai acheté en mars 2005 elle avait 18000 km, et qu'elle en a maintenant 150540.
Ha !!!! Voilà un sujet ! La date de libération de nos moulins approche et s il faut commander les pièces j aimerai bien commander les bonnes !!!
Pour ma part je pense qu une structure non lisse doit perturber le flux de gaz voir générer des vortex ou des retours de gaz vers le haut !! Maintenant !!!!!!
Pan European 1300 Abs 2009 - Noire pailletée - 34000 kms
Pus de couple,reprise agréable et dans les tours Wāh ca respire
voilà un nouveau moulin sur ma Pan
Au prochain changement je monte le KN 
Le débridage n'est pas un tabou de toute façon dans quelque mois a mort les 100 CV 
laissons le temps au temps on arrivera tous en même temps au nouvel an 
sortir sa maîtresse - pour une balade avec sa blonde -
Garde tes euros et enlève seulement les brides dans les pipes d'origines mais pas avant le 1 er Janvier et si ta Pan a l'ABS 
