probléme maintient réglage horloge et km/l

Dialogues sur la ST1300
Pascal JANODET
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Re: probléme maintient réglage horloge et km/l

Message par Pascal JANODET »

J'ai également connu ce problème avec une batterie faible.le démarreur fait chuter la tension et à partir d'un certain seuil les réglages retombe .

Si la batterie est bien chargé, cela peut venir d'une connexion , oxydation ou câble abimé.

Bon courage pour la recherche
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kenzo64
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Re: probléme maintient réglage horloge et km/l

Message par kenzo64 »

glodecolnago a écrit :Salut à tous
Je réitère différemment ma question! :frime:

Je règle horloge et L/100 (fastoche écrit dans la notice, remarque pour enfoncer le clou!)
1°) Lorsque je m'arrête, moteur coupé, j'enlève la clé.
2°) En redémarrant, tous mes réglages sont perdus, plus d'heure à l'heure, plus de L/100 mais L/km :super:

Est ce suffisamment clair?
merci, si vous avez une solution (autre que "regarde sur la notice") je suis preneur! :mdr1:
c'est exactement les mêmes symptômes que j'avais et c'était un fusible
Didier
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Re: probléme maintient réglage horloge et km/l

Message par PANNISTE 28 »

Sur un autre forum consacré a la Pan ils parlent du même souci, réglé en changeant la batterie :malin1: Kenzo tu connais bien ce forum situé en Belgique :malin1:
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde...qu'en avance dans l'autre! ( A BERNARD )
Ex 1100 de 93 165 000,et 1300 de 2003 141 000 KLM.
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kenzo64
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Re: probléme maintient réglage horloge et km/l

Message par kenzo64 »

glodecolnago a écrit :Salut à tous
Je réitère différemment ma question! :frime:

Je règle horloge et L/100 (fastoche écrit dans la notice, remarque pour enfoncer le clou!)
1°) Lorsque je m'arrête, moteur coupé, j'enlève la clé.
2°) En redémarrant, tous mes réglages sont perdus, plus d'heure à l'heure, plus de L/100 mais L/km :super:

Est ce suffisamment clair?
merci, si vous avez une solution (autre que "regarde sur la notice") je suis preneur! :mdr1:
très clair c'est exactement les mêmes symptômes que j'avais et c'était un fusible
Didier
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kenzo64
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Re: probléme maintient réglage horloge et km/l

Message par kenzo64 »

PANNISTE 28 a écrit :Sur un autre forum consacré a la Pan ils parlent du même souci, réglé en changeant la batterie :malin1: Kenzo tu connais bien ce forum situé en Belgique :malin1:
oui je connais le problème et l'autre forum :mrgreen:
Didier
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Re: probléme maintient réglage horloge et km/l

Message par glodecolnago »

Ok merci à tous
je vais regarder de près se satané fusible!! :diable:
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Gégé
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Re: probléme maintient réglage horloge et km/l

Message par Gégé »

Bonsoir, un conseil, vérifie et TEST TOUS les fusibles avec un testeur (Metrix ou autre), un fusible grillé peut parfois être difficilement visible.
Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide
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kenzo64
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Re: probléme maintient réglage horloge et km/l

Message par kenzo64 »

Gégé a écrit :Bonsoir, un conseil, vérifie et TEST TOUS les fusibles avec un testeur (Metrix ou autre), un fusible grillé peut parfois être difficilement visible.
exact je suis passé à coté de celui qui était responsable de ce problème
Didier
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Re: probléme maintient réglage horloge et km/l

Message par glodecolnago »

ME revoilou

ET bien pas de fusible claqué, j'ai sortie un à un les fusibles, tout remit

ET CA MAAAAAAAAAAAAAAAARCHE!! comprends rien mais ca maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarche!!!! :mdr1: :super:
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Re: probléme maintient réglage horloge et km/l

Message par PANNISTE 28 »

:super: cherche pas...les mystères de l'électroniques :( le principal ca fonctionne!!!
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde...qu'en avance dans l'autre! ( A BERNARD )
Ex 1100 de 93 165 000,et 1300 de 2003 141 000 KLM.
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Re: probléme maintient réglage horloge et km/l

Message par georges.44 »

L'électronique mais parfois simplement un petit problème matériel - Un fusible légèrement oxyé etc suffit pour un mauvais contact et hop voila on remue un peu et comme tu dis FONCTIONNEMENT IMPECCABLE.
Macleod
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Re: probléme maintient réglage horloge et km/l

Message par Macleod »

Par contre, ce qui n'est pas expliqué dans le manuel (ou du moins je ne l'ai pas trouvé) c'est comment passer de km/l a l/100. En bidouillant, j'ai trouvé cette solution.
- sélectionner l'affichage "vierge"
- appuyer quelques secondes sur le bouton "fcd/h"
- le sigle l/100 clignote
- c'est fait.
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dorsmy
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Re: probléme maintient réglage horloge et km/l

Message par dorsmy »

Bonjour (c'est toujours sympa pour commencer un post),

page 27 du manuel ST1300 il est indiqué comment passer en l/100kms, c'est succins mais c'est écrit.
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Yamaha:
XS750 Bordeaux et noire de 1979 [vendue]
XJ900 Bleu et blanche de 1991 [vendue]

Honda:
ST1100 Bordeaux de 1995 [vendue]
ST1300 Anthracite de 2008 (rodée au Calvados :) merci Michel) [vendue]
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Re: probléme maintient réglage horloge et km/l

Message par ERICK5944 »

PANNISTE 28 a écrit ::super: cherche pas...les mystères de l'électroniques :( le principal ca fonctionne!!!
Y'a que 1300 que ca arrive ...? non..., :jesors: :sivousme: .... :langue2:
Sur la ONZECENT.....onzecent BIEN et sur la 13 ...aussi.
80 000 km sur la 1100.
60 000 km sur la 1300.
..et la vie continue en Electra Glide 1690.
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PANNISTE 28
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Re: probléme maintient réglage horloge et km/l

Message par PANNISTE 28 »

ERICK5944 a écrit :
PANNISTE 28 a écrit ::super: cherche pas...les mystères de l'électroniques :( le principal ca fonctionne!!!
Y'a que 1300 que ca arrive ...? non..., :jesors: :sivousme: .... :langue2:
Mais NON le problème se situe souvent entre le guidon et la selle passager :mdr1: :mdr3:
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde...qu'en avance dans l'autre! ( A BERNARD )
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