Mon intercom Bluetooth

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L'Africain
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Mon intercom Bluetooth

Message par L'Africain » 17 févr. 2014, 20:18

Je me suis équipé d'un kit intercom Bluetooth que l'on ne voit que très peu sur le marché, pourtant il a les mêmes fonctionnalités que certains produits nettement plus cher.
Design sympa, fonctionnement très correct, en comm téléphone à 140, le correspondant est bien entendu et m'entend correctement.
Totalement étanche, équipé d'une prise pour raccorder un lecteur MP3(câble fourni) ou un émetteur radio (câble en option).
Il me reste à tester la liaison entre 2 casques, mais pour l'instant mon fils n'est pas opérationnel pour faire de la moto. Sortant d'une intervention chirurgicale.
Voici ci-dessous quelques photos, pour vous faire une idée visuelle.  ;)  
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Et les détails des boutons:
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On peut y raccorder 2 liaisons bluetooth.
La première : CX-400 en pièces détachées, ma première expérience mécanique et moto.(1990)
Ensuite : NTV-650(91) - CBR-900RR (92) - Pan European ST-1100 (93) - CBR-900RR (94) - VF-750C (94/95).
Pan European ST-1100 de 1993 (2013/14), ma deuxième après plusieurs années sans moto.
Elle roule, bien même depuis plusieurs mois

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Re: Mon intercom Bluetooth

Message par L'Africain » 18 févr. 2014, 01:21

Alors je rebondi sur ma présentation de ce produit.
En fait pour que la fonction intercom fonctionne entre 2 casques, il faut 1 V1098a et 1 V5s.
Chose que je n'avais pas vraiment compris dans la traduction en anglais de la notice. (venant du chinois   :rouge:  )

Bref, j'en suis à me commander un V5s pour connecter au second casque.
Le V1098a est très bien, celui que j'ai installé sur mon casque m'apporte franchement satisfaction.
Aujourd'hui, j'avais branché mon lecteur MP3, ayant un trajet d'une centaine de kilomètre à faire. Le son pas trop fort, dans le GT-Air, le bruit du vent ne génant pas trop l'écoute, sachant que la priorité étant d'entendre ce qui se passe à l'extérieur du casque. De mon point de vue. Donc juste en fond sonore.
Et bonne écoute tout le long du trajet, autoroutier principalement donc à vitesse soutenue.

Je reviendrai vous en parler, lorsque j'aurai reçu le V5s, pour affiner le test et la présentation.
La première : CX-400 en pièces détachées, ma première expérience mécanique et moto.(1990)
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Re: Mon intercom Bluetooth

Message par gegefandemoto » 18 févr. 2014, 10:57

Ce qui serait intéressant c'est de connaître le prix?
Car jusqu'ici il n'a rien de spécial qui le distingue des autres.

J'ai pu en tester qqs uns, pour moi le SENA est un maître-achat.
Énoncé vocale des fonctions, avec confirmation vocale des commandes,
Tuner FM RDS avec présélections, Stéréo, lecture MP3 par Bluetooth, ainsi que GPS, GSM, intercom passager, et avec 4 motards 700 m Max.
132€ ( compris l'équipement pour jet ou modulable) + un kit passager 99€.

Donne-nous plus d'infos sur le sérieux de l'envoi, la rapidité, le conditionnement. Le prix et le port.
Une conclusion après une saison d'usage est toujours rassurant quant à sa fiabilité, son autonomie réel, sa facilité de pairrage avec les autres systèmes Bluetooth, sa solidité.
Merci

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Re: Mon intercom Bluetooth

Message par patrioux » 18 févr. 2014, 12:04

est-il équipé d'une canne pour le micro (usage sur casque jet et/ou modulable)?
Image 1100 Pan ABS noire de 1996, et BMW K1200 LT FL 2004 Bleue Image

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Re: Mon intercom Bluetooth

Message par L'Africain » 18 févr. 2014, 13:19

Oui, voici la photo de l'ensemble V1098a
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Le V5s est équipé du même principe d'accessoires.
En clair, le V1098a est prévu pour utilisation solo, principalement
Et le V5s est le modèle pouvant coupler 2 kits, soit 2 V5s soit 1 V1098a + 1 V5s
La première : CX-400 en pièces détachées, ma première expérience mécanique et moto.(1990)
Ensuite : NTV-650(91) - CBR-900RR (92) - Pan European ST-1100 (93) - CBR-900RR (94) - VF-750C (94/95).
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