C'est mieux qu'un chargeur normal, on le branche et il maintient la charge de la batterie pendant les périodes d'hivernage. Il charge la batterie (lentement), coupe lorsque la batterie est chargée, s'enclenche à nouveau dès que la batterie a perdu de sa charge (à -15% à peu près). De le plus ce chargeur est livré avec un kit de connexion qui se fixe directement sur les bornes de la batterie et qu'il suffit de raccorder à l'appareil lorsque l'on en a besoin. Un investissement intéressant au total.
erey a écrit :J'ai acheté un chargeur sur le même principe. Un Saito.
Toujours connecté à la batterie avec un cordon fourni détachable très rapidement.
Le mien est un chargeur Technoglobe, aux caractéristiques identiques, mais à la couleur moins chatoyantes. Il vient de chez mon conce Honda et je l'ai payé 31 euros (et je me rappelle plus des centimes..), avec une réduc de 10%
