tourne sur 2 Cylindres HELP !!!!

[Casimir]

Bonjour à tous,

J ai un gros problème sur ma Pan, ST 1100, de 1990, 105mkm
Plus de puissance, 3500t/min maxi, 130km/h grand max, j ai l impression de demarrer en 2nd tout le temps (voir en 3eme).
J 'ai deja revu certains éléments :

- Filtre essence neuf
- Filtre a aire OK
- bougies neuves
- carbu nettoyés aux ultrasons
- pipes admission neuve
- étincelles sur les 4 bougies
- Pompe a essence OK
- Relai pompe a essence OK
- Robinet essence a dépression OK
- odeur piquante sur deux sorties d échappement

Si je débranche les bougies cote gauche :,aucune baisse de régime, ne cale pas
coté droit, elle cale directe.

J'ai pensé au capteur PMH, qu'en pensez vous ? ou se trouve t il ?

Est ce que quelqu'un peut m aider sur ce sujet ???


Merci a vous !!!!!

[seven racer]

Bonsoir Casimir, ce que je ferai en premier c'est de définir si c'est un problème d'allumage ou d'alimentation d'essence.
En premier démonte les quatre bougies , tu les remets sur les antiparasites et tu poses les culots des bougies contre quelque chose de métallique de la moto. Actionne le démarreur et regarde si il y a des étincelles aux bougies.
Si les bougies donnent des étincelles , passes à l'étape suivante:
tu verses quelques gouttes d'essence dans chaque puit de bougie , tu remet bougies et antiparasites . Actionne le démarreur ,si le moteur tourne quelques secondes ,il y a de forte chance qu'il y ait un problème d'arrivée d'essence.
Ensuite il te faudra chercher pourquoi l'essence n'arrive pas dans les cylindres ....
Bon bricolage.
PS: je n'avais pas bien lu ton message. Tu peux passer directement à la deuxième étape et ne mettre de l'essence que dans les cylindre qui ne donne pas. (lorsque tu fais un essai et que la moto ne tourne que sur deux cylindres , l'échappement de ces derniers doit être tiède ou chaud).
Je ne sais pas si j'ai été clair ou si ça va t'aider.

[ERICK5944]

Tu peux regarder la membrane sans le robinet automatique d’essence. La membrane se déchire. Problème récurant sur la 1100. Tu enlève le réservoir et le robinet est dessous, a droite quand tu es assis sur la moto. Tu le démonte, tu l'ouvre et tu vois la membrane.

[ERICK5944]

La membrane DANS le robinet.......

[orka]

Bonjour
Regardes , si ce n'est pas fait, si étincelle a toutes les bougies .

[Casimir]

Bon,

J'ai fait les essais, il y a bien des étincelles.
Quand elle tourne sur 2 pattes et que je mets un coup de nettoyant freins dans les cornets du coté ou elle ne marche pas, j'ai bien une montée en regime.

J'ai vérifié la pompe a essence, elle ne débite que 210cm3 quant elle devrait débiter 640cm3
Je cherche donc une pompe a essence pour enfin pouvoir rouler.

Je vous tiens en courant,

Merci pour votre aide.

[Minfi]

jette un œil ici - http://pieces-auto.oscaro.com/pompe-a-c ... 458-285-gf

tu vas peut être y trouver ce qu'il te faut -