Indicateur de rapport engagé

[No Name]

Ayant bien cherché, je n'ai pas trouvé de réponse à ce sujet. Ou ais-je peut-être mal cherché ?

Voilà, j'ai acheter ce genre de bricole à 10 balles sur aliexpress.

Le problème, c'est que la notice explique juste la programmation mais pas le branchement.

Alors, après avoir fait des recherches, j'ai trouvé où il fallait brancher les deux cosses blanches, mais je n'ai rien trouvé sur le branchement du fil vert.

Le vendeur me dit qu'il se connecteur au câble du capteur de vilebrequin !

OK, mais où se trouve-t-il sur la 13 ?



Le savez-vous ?

[Minfi]

de mémoire à l'AV du moteur derrière le radiateur -

[jc89]

Voici le tuto de notre regretté Bernard : https://www.amicale-paneuropean.com/for ... ilit=gipro
Il y avait mis tout son grand coeur .....

[thiecand]

J'en avais monté un sur mon ancienne suzuki, en effet le vert se connecte sur le capteur d'allumage et les broches sur le capteur de vitesse.
Maintenant, c'est une belle galère à programmer, je m'y étais pris à plusieurs fois en reinitialisant pour recommencer à chaque fois et j'ai fini par y arriver......
C'est un gadget mais qui est bien pratique......

[No Name]

Jc89 : Oui, je l'avais vu ce tuto, mais il concerne le montage du GIPRO qui se branche directement sur la prise diag, alors que le mien c'est plus compliqué ...

Par contre j'ai contacté un vendeur qui propose le GIPRO, mais il m'a affirmé qu'il n'avait pas de produit qui se branche directement sur la prise diag pour un 13 de 2006. Les infos qui transitent par cette prise ne permettent pas, selon lui, d'alimenter l'indicateur ...

J'y comprend plus rien ....

[jc89]

SI, si, je te confirme que j'ai posé le mien avec cette méthode et ça a fonctionné de suite
La mienne est de 2012 mais je ne sais pas si il y a une différence ....

[No Name]

Je viens de poser la question à sc-racingshop qui les vend sur E Bay.

Moi : Bonjour, Pouvez-vous m'indiquer si vous avez un modèle compatible avec ma Honda 1300 Pan European de 2006 ? Si oui, est-ce qu'il se branche directement sur la prise diagnostic de la moto?

Lui : No sorry !!!

Je pense qu'il y a une différence de faisceau entre les modèles avant 2007 (non catalysé) et les modèles ultérieurs ...

Donc l'info que j'avais se vérifie. La prise diag des modèles antérieurs à 2008 ne permet pas de donner les infos pour l'indicateur.

Ma question reste donc entière : Mais où branche-t-on ce fils vert ???