Vidange tubes de fourche

[k.dillak]

Je n'ai pas trouvé avec le moteur de recherche du site, des posts traitant du sujet. Qq1 a t-il des infos à communiquer, je suis preneur. Merci.

[kuczynski]

Y'a beaucoup plus de bricoleurs mécaniciens sur les 1100. A croire que les 1300 vont toutes se faire réviser chez le concessionnaire

[Rayka]

Normal, c'est des motos de riches :lol: :lol:

[k.dillak]

Certainement, je le suis.
Plus sérieusement: Peut-être parce que plus fiable que les 1100? :shock: non là aussi j'en doute.
Attendons, ns verrons bien

[Rayka]

Pourquoi ne pas te procurer la Revue Technique?

[kuczynski]

Y'a peu de temps j'avais indiqué des liens concernant la technique sur les 1100 et 1300. Le manuel d'atelier de la 1300 figure dans ce post :
http://amicale-paneuropean.com/forum/vi ... =49&t=3884

Quant à la revue technique pour la 1300 ( RMT ), apparemment elle n'existe pas. Sûrement pas assez de modèles vendus donc pas rentable...

[Rayka]

K Dillac va voir sur ta MP

[k.dillak]

Merci à vous deux.

[Pat]

CICENI24, nous aussi on veut savoir! :idea: Et il faut vraiment que je vidange cette fourche...

[zorkhs]

je viens d'effectuer cet entretien sur ma 1300 et, je te conseille de:
déposer la roue avant, garde boue et etriers de freins.
ensuite, tu débloque le bouchon de la fourche (clé alen de 17) et, tu desseres les 2 boulons du té de fourche bas qui tiennent le tube.
puis tu desseres le boulon du té de fourche haut qui tient le tube.
et tu enleve le tube de fourche par le bas. desolidarise le bouchon du tube de la fourche de l'ensemble de ressort (clé plate de 15).

soit tu enleve la vis de purge située dans le renfoncement du tube au dessus de l'axe de roue( clé alen de 6).

après vidange et remontage de la vis de purge, tu rempli avec 638ml d'huile sae 10. tu remontes ton tube et tu procéde de la meme façon pour l'autre tube.
un conseil prévoit du fil de fer pour suspendre au té de tourche les barettes et raccords des etriers de frein.
bon courrage
vé à tous

[k.dillak]

Je viens de regarder les fiches atelier "en PDF" C'est la fiche 15 qui ns interesse pour ce sujet.
Pour avoir vidangé deux fois mes tubes de fourches sur mon ancienne 18, je n'ai pas trouvé de difficultés apparentes pour la 1300.
Je vais m'attaquer à ce chantier pendant les vacances scolaires, à partir du 24/10
Si vs pouvez attendre jusque là, je vous en dirai plus.
Cordialement.
Merci aux intervenants

[Rayka]

A titre d'info, j'ai indiqué à K Dillac les coordonnées d'un gars qui a des copies de manuels d'atelier, peut être qu'il pourra lui fournir celle de la 1300. A suivre.

[bidul38]

J'avais déjà donné la tecnique qui va bien sans grand démontage.
Méthode pratiquée par un mécano Honda de mes copains.http://amicale-paneuropean.com/index2.php

[bidul38]

J'avais déjà donné la tecnique qui va bien sans grand démontage.
Méthode pratiquée par un mécano Honda de mes copains.http://amicale-paneuropean.com/index2.php

c'était le 12 Octobre 2006, demande de PANEURO

[Pat]

Bien vu Bidul!