rehausseur helibar
Rehausseur Helibar
Bonjour à tous
Propriétaire d'un PAN 1300 depuis 8 mois et après 17000 bornes parcourues, je desire rehausser mon guidon pour plus de confort sur longues distances (je mesure 1.90).
Je serais interressé pour installer le kit helibar, le plus esthetique à mon gout.
Quelqu'un pourrait me donner une bonne adresse pour commander cette piece, qui visiblement ne semble pas être commercialisée en France, ainsi qu'un ordre d'idée concernant le prix et surtout les frais de port.
Merci d'avance pour toutes vos reponses
Propriétaire d'un PAN 1300 depuis 8 mois et après 17000 bornes parcourues, je desire rehausser mon guidon pour plus de confort sur longues distances (je mesure 1.90).
Je serais interressé pour installer le kit helibar, le plus esthetique à mon gout.
Quelqu'un pourrait me donner une bonne adresse pour commander cette piece, qui visiblement ne semble pas être commercialisée en France, ainsi qu'un ordre d'idée concernant le prix et surtout les frais de port.
Merci d'avance pour toutes vos reponses
- Miguel
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Sal's ,
j'ai justement passé commande hier ( non sans mal) sur le site conseillé par Minfi : Motrcyclelarry.com pour un réhausseur et des reposes pieds passager, le tout pour 239.93 € (149.95 € pour le réhausseur et 89.98 € pour les platines passager)+ 10 € de frais de port. La suite dès la réception du colis!!
Miguel
j'ai justement passé commande hier ( non sans mal) sur le site conseillé par Minfi : Motrcyclelarry.com pour un réhausseur et des reposes pieds passager, le tout pour 239.93 € (149.95 € pour le réhausseur et 89.98 € pour les platines passager)+ 10 € de frais de port. La suite dès la réception du colis!!
Miguel
Proverbe Gaulois : L'homme agé assis voit toujours plus loin que l'homme jeune debout!!
Le même; Beaucoup moins cher:Miguel a écrit :Sal's ,
j'ai justement passé commande hier ( non sans mal) sur le site conseillé par Minfi : Motrcyclelarry.com pour un réhausseur et des reposes pieds passager, le tout pour 239.93 € (149.95 € pour le réhausseur et 89.98 € pour les platines passager)+ 10 € de frais de port. La suite dès la réception du colis!!
Miguel
Hans Reijmerink
Bike Parts & Things
Zwanenkade 68
2925AS Krimpen aan den IJssel
Nederland
Telefoon: +31 (0)180- 590 833
Fax: +31 (0)180-590 574
e-Mail: BPT@BikeSpareParts.nl
URL: http://www.BikeSpareParts.nl
KvK / Chamber of Commerce nr: 32100317
RABO Bank nr: 38 24 83 626
IBAN: NL83 RABO 0382 4836 26
BIC: RABONL2U
- Miguel
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Sal's Pat, je suis allé sur le site indiqué et je n'ai pas vu les réhausseurs plus intéressants : 165 € + 6€ de port.Sur Motorcyclelarry ils sont à : 149,95 Dollars + 10 Dollars de port, soit grosso modo 130 €. Me serai-je trompé?
Ceci dit , voilà maintenent 16 jours que j'ai passé commande et je n'ai toujours rien reçu!!!!
Je vais leur passer un mail voir si ils ont bien reçu ma commande
A+
Ceci dit , voilà maintenent 16 jours que j'ai passé commande et je n'ai toujours rien reçu!!!!
Je vais leur passer un mail voir si ils ont bien reçu ma commande
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Proverbe Gaulois : L'homme agé assis voit toujours plus loin que l'homme jeune debout!!
- Minfi
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Miguel
passe leur un mot ça commence à faire long
petite erreur de frappe c'est pas MOTRCYCLELARRY.COM
c'est MOTORCYCLELARRY.COM
autre adresse
http://www.helibars.com/proddetail.php?prod=HC0303
encore une pour la route
Bike Quik (GB) fait les bulles courbe et le rehausseur mais en noir 115 £ + 10 £ de port, à faire la traduction en €
http://www.st1300-accessories.co.uk/st1 ... isers.html#
pour les non anglophone le site suivant traduit tant bien que mal les pages complètes en Français ça aide bien.
http://www.babelfish.altavista.com/tr
passe leur un mot ça commence à faire long
petite erreur de frappe c'est pas MOTRCYCLELARRY.COM
c'est MOTORCYCLELARRY.COM
autre adresse
http://www.helibars.com/proddetail.php?prod=HC0303
encore une pour la route
Bike Quik (GB) fait les bulles courbe et le rehausseur mais en noir 115 £ + 10 £ de port, à faire la traduction en €
http://www.st1300-accessories.co.uk/st1 ... isers.html#
pour les non anglophone le site suivant traduit tant bien que mal les pages complètes en Français ça aide bien.
http://www.babelfish.altavista.com/tr
le bonheur sortir sa maîtresse - pour une balade avec sa blonde -
- Miguel
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- Miguel
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Salut Miguel et Tous,
Le réhausseur Hélibar j'ai déjà par contre les reposes pieds passager cela plairait à mon épouse (qui regrette le confort Goldwing à ce sujet là)
Pourrais-tu mettre sur le site ou m'envoyer une photo par MP ?
Et peut-être le lien ?
Je dois dire que les deux chôses que j'ai amélioré c'est 1) le réhausseur de guidon et 2) retravaillé la selle pour le reste, je ne regrette absolument pas mon achat
André
Le réhausseur Hélibar j'ai déjà par contre les reposes pieds passager cela plairait à mon épouse (qui regrette le confort Goldwing à ce sujet là)
Pourrais-tu mettre sur le site ou m'envoyer une photo par MP ?
Et peut-être le lien ?
Je dois dire que les deux chôses que j'ai amélioré c'est 1) le réhausseur de guidon et 2) retravaillé la selle pour le reste, je ne regrette absolument pas mon achat
André
- Miguel
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Sal's André , nous sommes partis pour une ballade de 1000 km le week-end dernier et mis à part le confort de selle ce ne fut que du bonheur....
Les prolongateurs de câles pieds passager ont contribué au confort de mon épouse : elle en est ravie! Les jambes sont moins pliées et la position du pied est plus écartée de la moto tout en ne génant pas les pieds du pilote ( je me demendais si ça ne serait pas le cas).Les pièces n'ont toutefois rien à voir avec des câle pieds de Gold! Faire attention pour les passagers chaussant grand , en effet les talons peuvent toucher l'échappement et fondre sur celui-ci (c'est arrivé Dimanche à un ami que j'ai emmené faire un tour!)
Je ne sais pas comment mettre le lien ,mais tu trouvers les câle pieds sur le site de http://Motorcyclelarry.com , ça a mis du temps pour recevoir la commande mais depuis le montage : que du bonheur. Je tiens à préciser que pour parfaire le tout j'ai il y a peu de temps aussi avancé le top case d'origine de 2.5 cm vers l'avant de la moto(plus avant je ne pouvais plus démonter la selle) , mon épouse se plaignait de mal de dos et d'avoir le dos cambré , ainsi que les jambes et les genoux contractés, bref pas dutout détendue lors de nos ballades. J'avais remarqué que la position du top me paraissait trop en arrière, ce qui la faisait se tenir assise sur le bout arrière de la selle si elle voulait s'appuyer sur le dosseret et elle était assise sur la partie de la selle qui remonte un peu ,d'où la crispation du dos et des genoux pour contrer inconciemment le glissement vers l'avant dû à la forme arrière de la selle.
Je vote pour les cales pieds!
A+
Les prolongateurs de câles pieds passager ont contribué au confort de mon épouse : elle en est ravie! Les jambes sont moins pliées et la position du pied est plus écartée de la moto tout en ne génant pas les pieds du pilote ( je me demendais si ça ne serait pas le cas).Les pièces n'ont toutefois rien à voir avec des câle pieds de Gold! Faire attention pour les passagers chaussant grand , en effet les talons peuvent toucher l'échappement et fondre sur celui-ci (c'est arrivé Dimanche à un ami que j'ai emmené faire un tour!)
Je ne sais pas comment mettre le lien ,mais tu trouvers les câle pieds sur le site de http://Motorcyclelarry.com , ça a mis du temps pour recevoir la commande mais depuis le montage : que du bonheur. Je tiens à préciser que pour parfaire le tout j'ai il y a peu de temps aussi avancé le top case d'origine de 2.5 cm vers l'avant de la moto(plus avant je ne pouvais plus démonter la selle) , mon épouse se plaignait de mal de dos et d'avoir le dos cambré , ainsi que les jambes et les genoux contractés, bref pas dutout détendue lors de nos ballades. J'avais remarqué que la position du top me paraissait trop en arrière, ce qui la faisait se tenir assise sur le bout arrière de la selle si elle voulait s'appuyer sur le dosseret et elle était assise sur la partie de la selle qui remonte un peu ,d'où la crispation du dos et des genoux pour contrer inconciemment le glissement vers l'avant dû à la forme arrière de la selle.
Je vote pour les cales pieds!
A+
Proverbe Gaulois : L'homme agé assis voit toujours plus loin que l'homme jeune debout!!
salut à tous
Je viens d'installer un rehausseur de guidon HELI (http://WWW.HELIBARS.COM) sur ma 1300. J'ai l'impression d'avoir aune autre machine, l'assise est plus droite type BM, la maniabilité améliorée, les retros plus dégagés bref que du bonheur.
L'installation est assez aisée pour quelqu'un d'un peu bricoleur et méticueux.. C'est une très jolie pièce de fonderie en alu qui ne dénature en rien l'esthetique de la moto.
seul hic le prix (206 € avec port) mais reception en 5 jours genial...
Salut à tous et bonne route
Je viens d'installer un rehausseur de guidon HELI (http://WWW.HELIBARS.COM) sur ma 1300. J'ai l'impression d'avoir aune autre machine, l'assise est plus droite type BM, la maniabilité améliorée, les retros plus dégagés bref que du bonheur.
L'installation est assez aisée pour quelqu'un d'un peu bricoleur et méticueux.. C'est une très jolie pièce de fonderie en alu qui ne dénature en rien l'esthetique de la moto.
seul hic le prix (206 € avec port) mais reception en 5 jours genial...
Salut à tous et bonne route
- tchibeck
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- Miguel
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Sal's , je continu à être satisfait du réhausseur et mon épouse des prolongateurs de cales pieds!
Coût du pack :213.59 €
Prochaine visée....la selle à changer,mon épouse en attrape des bleus à l'intérieur des cuisses!!!
A+
Coût du pack :213.59 €
Prochaine visée....la selle à changer,mon épouse en attrape des bleus à l'intérieur des cuisses!!!
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Proverbe Gaulois : L'homme agé assis voit toujours plus loin que l'homme jeune debout!!
- eric david
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guidon
Bonjour à tous,
Je viens de faire installer la rehausse Hellibar, impressionnant la différence de conduite, ça ne tire plus dans le dos et les bras, conduite relaxe (type BM) vraiment reposante et enfin! on voit dans les retros, il n'y a pourtant que 25mm de plus !!!
A ++++++++++
Eric
Je viens de faire installer la rehausse Hellibar, impressionnant la différence de conduite, ça ne tire plus dans le dos et les bras, conduite relaxe (type BM) vraiment reposante et enfin! on voit dans les retros, il n'y a pourtant que 25mm de plus !!!
A ++++++++++
Eric
- tchibeck
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