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A moins que le radar soit vraiment mal réglé, en voiture avec un régulateur de vitesse calé à 137km/h on ne risque rien pour 130. Sachant qu'au dessus de 130 la règle des 5% s'applique on obtient 137 - (137x5/100) = 130.15 arrondi à 130. De plus le compteur et donc le régulateur de la voiture étant au moins optimiste de 2, 3 ou 4 km/h on est largement sous la limite.jany a écrit :Bonjour
je possede un gps tomtom pour la moto et un go 920 pour la voiture je me base sur la vitesse indiquée sur ces appareils et je n'ai jamais rien reçu 134km/h au compteur pour 129 au tomtom
Amicalement
effectivement, même constat, donc je roule quasiment toujours (sauf en ville) à 10 km/h au dessus de la limitation de vitesse en vigueur. Contrôle effectué car je trouvais bizarre que toutes les voitures me doublaient sur l'autoroute alors que je respectais la limitation.yoyo a écrit :il y a une sacré différence entre l'affichage du compteur de vitesse et l'indication de vitesse de mon gps, sa varie ente 5 et 10 km heures tout dépend a la vitesse que je roule ,
compteur --------------- gps garmin 550
50km -------------------- 45
90 ---------------------------- 84/85
110 ------------------------- 100
140 -------------------------- 130
est ce qui l'y va de meme pour ceux d'entre vous qui on un gps ,moi je base sur mon gps et vous
Non, c'est bien 5% ( ou 5km/h en dessous de 100km/h ). Il y avait bien eu une annonce il y a environ un mois de ça mais ça a été démenti. En fait les futurs radars ( fixes ) pourraient éventuellement descendre en dessous mais la règle reste à 5%. Quand aux mobiles vu les conditions parfois farfelues dans lesquelles ils sont utilisés ça serait difficile de faire mieuxjj.29 a écrit :T'es sur de tes 5%, c'est pas tombé plus bas ???