Protection et entretien peinture

André Louis · Message par **André Louis** » 28 oct. 2005, 23:01

Bonsoir à Toutes & Tous,

J'ai acheté depuis peu ma Belle et suivant mon cons. il faut faire très attention car du fait de nouvelles normes, les peintures et surtout les vernis sont devenus très fragiles. :shock:
Encore et toujours, je pose les questions d'usage aux "anciens" y a t'il des trucs miracle ou pas

J'avais déjà entrevu un post ou l'on parlait d'un adhésif mais cela n'a pas l'air terrible

Vivement dimanche que je puisse rouler

André

André Louis · Message par **André Louis** » 01 nov. 2005, 20:04

Pour suivre (car il n'y a pas grand monde qui a l'air de s'y intéresser) voici un lien qu'un de mes potes qui roule en FJR m'a donné...
http://www.protectsystems.nl
Je me suis également renseigné chez mon cons. il semblerait que des feuilles A4 existent chez Honda (environ 25€ la feuille)

André Louis

Message par **tchibeck** » 01 nov. 2005, 23:45

André Louis a écrit :Pour suivre (car il n'y a pas grand monde qui a l'air de s'y intéresser)

Heu... C'est pas ça, c'est que mon modèle 2004 n'a pas de problème de peinture

Tout comme ma précédente FJR de 2003, je frotte mon cuir comme un cochon et je karsherise l'ensemble copieusement, et la peinture ne bouge pas.

Donc je n'ai pas envie de mettre ma Pan sous blister

André Louis · Message par **André Louis** » 02 nov. 2005, 07:27

Oui, autant pour moi (je me suis mal expliqué)
c'est quand ma moitié monte ou descend cela lui arrive de frotter avec sa botte sur les sacoches :shock:
Avant on prenait un peu de simoniz et c'était parti, maintenant il faut faire très attention.

André Louis

LOURS01 · Message par **LOURS01** » 02 nov. 2005, 14:01

Perso on a résolu les risques de rayures sur les sacoches en adoptant la montée et descente façon cavalier et jusqu'à là ça va.

Jean-Marie Guitard · Message par **Jean-Marie Guitard** » 02 nov. 2005, 16:28

LOURS01 a écrit :Perso on a résolu les risques de rayures sur les sacoches en adoptant la montée et descente façon cavalier et jusqu'à là ça va.

Où est-ce que vous avez attaché les étriers ?
Attention avec les éperons !

Bonne route !

LOURS01 · Message par **LOURS01** » 02 nov. 2005, 18:58

Perso nous "montons" à cru et les éperons nous les réservons pour faire plier les vieilles carnes

ne te sens pas visé surtout :twisted:

Jean-Marie Guitard · Message par **Jean-Marie Guitard** » 02 nov. 2005, 23:50

LOURS01 a écrit :Perso nous "montons" à cru et les éperons nous les réservons pour faire plier les vieilles carnes ! ! ! ne te sens pas visé surtout :twisted:

Loin de la mon idée, j'ai longtemps monté et mon précepte préféré était :
"Tendre et attendre !"
Alors, à la santé de nos montures etc...