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Salut à tous,
plutôt que le changement par un d'origine , un adaptable et/ou un reconditionable, avez vous déjà essayer la remise à neuf du vieux?
J'ai pêché l'dée dans un hors série moto-mag n° 30, spécial mécanique, de septembre 2005. Il y a un article qui décrit le travail effectué dans un atelier dont le métier spécifique est la rénovation des vieux amortisseurs, solution au demeurant moins onéreuse (env 85 euros pour un mono-amortisseur). Mon pan a 48.000 kms et je songe pour la prochaine grosse révision, d'effectuer cette cure de jouvence de l'amortisseur arrière.
Avez-vous tester çette formule, a priori séduisante?
Merci.
N.B.: ils précisent bien dans l'article que l'amortisseur ne doit pas avoir de dommage important, notamment sur le plongeur.

Non, pas d'expérience pour le reconditionnement de l'amorto arriere ... :oops:

Pour ma part j'envisage de remplacer le mien lorsqu'il ne me donnera plus satisfaction... ayant 31000 au compteur... il me reste un peu de marge.

paneuropeanrider a écrit : Pour ma part j'envisage de remplacer le mien lorsqu'il ne me donnera plus satisfaction... ayant 31000 au compteur... il me reste un peu de marge.

J'ai changé le mien à 125000 Km et encore, à mon avis, y'avait encore de la marge.

Bonjour à tous. un collègue de boulot m'a donner une adresse dans ma région. Cette Sté reconditionne les amortortisseurs je vous laisse le lien ils font du bon travail. V à tous
http://www.simamoto.fr/