BT 023

Les pneumatiques de la ST1300
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Sylvain
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Re: BT 023

Message par Sylvain »

Frederic L a écrit :C'est marco qui t'as dit ca sylvain ? car il m'en a collé déjà deux jeux !!!!
Non un des employés.
Le problème risque de se resoudre rapidement car le BT020 F9 est de plus en plus rare.
Plus dispo chez Cardy , on le trouve encore sur le net mais c'est certainement la dernière année. Alors PR2 , BT23 ou Z6 c'est un de ces 3 là que je monterai la prochaine fois.
V à tous
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papypan
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Re: BT 023

Message par papypan »

J'ai téléphoné mardi (hier) chez Honda Draguignan pour changer mes pneus. Bridgestone BT020 F en stock, changés cet après-midi.

BT023 déconseillé (pas encore en version GT) et PR2 déconseillé également vu l'usage que je fais de ma bécane (petites routes de l'arrière pays et en duo)
"Si tout le monde allait dans le même sens, on aurait des difficultés pour se rencontrer".
bellatrix

Re: BT 023

Message par bellatrix »

Petit retour d'expérience après 6000 Kms effectué avec le train de 023
Le pneu est toujours rond , le grip est toujours aussi bon , très léger début d'usure en écaille sur les flancs qui est certainement du à ma façon de conduire en remettant les gaz sur l'angle en milieu de courbe
Pour être rentré sous la flotte de l'AG je peux vous assurer de la très bonne tenue sur le mouillé et ce même dans les zones détrempées ,pas de " flottement " , à aucun moment je me suis senti en danger mis à part une tés légère dérobade sur une flèche de signalisation au sol ... et encore le pneu a raccroché instantanément ..
Pour l'instant que du bonheur :)
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Sylvain
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Re: BT 023

Message par Sylvain »

Salut à tous,
Je viens de monter à l'arrière un BT 23 GT. Seulement 100 kms mais quelques impréssions : pneu très neutre, pas difficile pour mettre la moto sur l'angle mais pas super facile comme un PR2. La stabilité à l' air prafaite pas l'amorce d'un début de flottement mème assez vite. Il à l'air bien rigide ce qu'il doit ètre vu qu'il est pour des motos lourdes. Bon confort aucun bruit de roulement. Pour la pluie et l'usure on verra. Dans 2 à 3 semaines je monte l' avant, ce sera plus probant comme test avec le train complet.
V à tous
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Sylvain
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Re: BT 023

Message par Sylvain »

Salut à tous,
Après 400 kms dont une centaine sous la pluie, le BT23GT apparait comme une très bonne monte pour la Pan. Aucun louvoiement, moto très stable à toutes les allures, confort normal, très bien sous la pluie et moto maniable sans trop engager. Du tout bon reste à voir la longévité mais pour le moment je le reprendrais sans hésiter.
v à tous
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Franck95
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Re: BT 023

Message par Franck95 »

Tu parles Sylvain ,encore 400 km fait en essai sur une matinée te connaissant !!!!! :lol: :lol: :lol:

franck95
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Re: BT 023

Message par papypan »

Le BT023 GT n'est pas acceptable sur les routes sinueuses en duo et chargé. Si le grip est excellent la longévité des côtés n'excède pas 4500 kms à l'AR. :triste2:
"Si tout le monde allait dans le même sens, on aurait des difficultés pour se rencontrer".
Dom42130

Re: BT 023

Message par Dom42130 »

Salut tout le monde
Moto récupérée hier à Valence BT023 GT neuf a l'arrière drôle de sensations sur les 50 premiers kms
Moto qui bouge sur l'autoroute louvoiement
Aujourd'hui reprise de la moto pour petite ballade et la plus de problèmes
D'autres impressions dans quelques jours la moto a 16000kms :) :taré1:
itofa
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Re: BT 023

Message par itofa »

Aaah, ben je ne suis pas le seul à le constater !!! :|


En revanche, à vitesse raisonnable, ce we on a fait la Lozère, sur 500 bornes on a tout eu : les virages, les épingles, les gravillons, la pluie drue, les gravillons + la pluie drue (!!!), tout ça avec pas mal de dévers en descente comme en montée.

Et là faut reconnaître, le BT23 GT est nickel, une ventouse.
Reste ce pb de louvoiement dès que tu passes le 120 sur autoroute ... :(
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Re: BT 023

Message par PANNISTE 28 »

Monté du T30 GT et pas de souci :super: du moins sur la mienne :ghee: de 10 a 220 un rail :coeur:
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde...qu'en avance dans l'autre! ( A BERNARD )
Ex 1100 de 93 165 000,et 1300 de 2003 141 000 KLM.
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Re: BT 023

Message par itofa »

Le 30, peut-être, du à sa techno plus récente.

Là c'est le 23, qui est en cause ... :]
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PANNISTE 28
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Re: BT 023

Message par PANNISTE 28 »

itofa a écrit :Le 30, peut-être, du à sa techno plus récente.

Là c'est le 23, qui est en cause ... :]
C'est pour ca que je vous dis de monter du T30 GT :langue2:
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde...qu'en avance dans l'autre! ( A BERNARD )
Ex 1100 de 93 165 000,et 1300 de 2003 141 000 KLM.
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Re: BT 023

Message par itofa »

Vu comme ça ... :perv:
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Re: BT 023

Message par Pascal JANODET »

PANNISTE 28 a écrit :
itofa a écrit :Le 30, peut-être, du à sa techno plus récente.

Là c'est le 23, qui est en cause ... :]
C'est pour ca que je vous dis de monter du T30 GT :langue2:
Complètement d'accord, le T30 GT, il dure au minimum 2 fois plus longtemps que le BT23
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FredL
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Re: BT 023

Message par FredL »

papypan a écrit :Le BT023 GT n'est pas acceptable sur les routes sinueuses en duo et chargé. Si le grip est excellent la longévité des côtés n'excède pas 4500 kms à l'AR. :triste2:
Salut, en effet excellent grip.
Qu'en est il du T30GT ?
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tchembé rèd et pa moli... cé moli a ki rèd
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