pour la balade sur le bassin il était rendu a la corde c'est vrai mais je ne trouvais pas la taille personne en avais j'ai du le commander, 2 semaines de délai j'ai du faire avec mais maintenant tout est en ordrepatrioux a écrit :sage décision, pascal, car si je me souviens bien, la dernière sortie tu l'as faite avec un slick!!!
avis BT 023
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Re: avis BT 023
après la 11, la 13 et maintenant la 18
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Re: avis BT 023
je ne suis pas un violent de la gâchette , si je roule trop vite le casque attrape des bleus a cause de la passagère et les plus gros virages vers chez moi c'est les ronds pointsPascal JANODET a écrit :11000Km avec un BT23 , c'est a inscrire dans le livre des reccords
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Re: avis BT 023
c'est clair , moi , je ne sais pas si j'arriverais a faire 6000Pascal JANODET a écrit :11000Km avec un BT23 , c'est a inscrire dans le livre des reccords
je pense que plus on va pédaler moins vite ,
moins on va avancer plus fort .....
moins on va avancer plus fort .....
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Re: avis BT 023
Et oui, en Rhône Alpes, c'est pas tout droit, y'a des bosses et des virages.
Si vous êtes libres le 10 mai, venez user vos semelles dans le Vercors.
Si vous êtes libres le 10 mai, venez user vos semelles dans le Vercors.
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Re: avis BT 023
Les semelles ou les pneus qu'il faut user ???
Car se c'est les semelles cela veux dire que vous allez beaucoup marcher?
Alors que si c'est les pneus c'est que vous allez faire une balade en moto sur les belles routes!!!!!
Car se c'est les semelles cela veux dire que vous allez beaucoup marcher?
Alors que si c'est les pneus c'est que vous allez faire une balade en moto sur les belles routes!!!!!
laissons le temps au temps on arrivera tous en même temps au nouvel an
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Re: avis BT 023
Ils vont mettre les pieds dans les virages pour stabiliser...la pan a écrit :Les semelles ou les pneus qu'il faut user ???
Car se c'est les semelles cela veux dire que vous allez beaucoup marcher?
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Patrice B., Président de L'Amicale Pan-European
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Re: avis BT 023
Vous cherchez la bêbête.....on en reparle ce week end,
Re: avis BT 023
pour mon cas je viens de faire monter un train de bt 23sur le 1300 la semaine dernière, je trouve la moto beaucoup plus maniable qu'avec le michelin, maintenant je ne l'ai pas sollicite en cherchant de l'angle (en même temps c'est un pan et pas un gex) et je trouve la moto super agreable aprés et l'usure pour le moment correct (1 500 bornes et le pneus semble avoir une usure normale), maintenant a voir dans le temps
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Re: avis BT 023
Bonjour. Je viens de faire 12000 km avec des BT 23 à l'avant et à l'arrière. 80% du temps nous sommes a deux. Je ne pratique pas trop l'autoroute et j'ai une conduite assez pépére car je ne suis pas encore trop en confiance. Pour 0,96€ j'ai fais mettre une valve coudée a l'arrière.
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Re: avis BT 023
Salut,
Bilan après 14 mois et 9300 km (dont en tiers en duo): les BT023 sont à changer. L'avant pourrait encore faire 2000 km environ, mais comme j'aime bien n'aller qu'une fois par an chez mon mécanicien, je trouve plus agréable (et plus cohérent...) de changer les 2 pneus en même temps.
On notera pour la petite histoire que la loi suisse exige un profil minimum de 1,6 mm, donc si on est au témoin (1,2), ça veut dire qu'on est en infraction...
Ces BT023 me conviennent bien. La "bande de peur" à l'arrière fait moins d'un cm, l'usure est correcte vu l'utilisation parfois "musclée" que j'en fais, le compromis stabilité / maniabilité me semble idéal. Certaines de mes références commencent à dater, mais par rapport à tout ce que j'ai pu essayer par le passé sur mes Pan ST1100 précédentes, ils sont au top. Je remets les mêmes.
Amitiés,
A+,
le Jef-normalement,-quand-je-trouve-un-truc-qui-fonctionne-bien,-dans-les-deux-ans-ils-arrêtent-la-commercialisation...
Bilan après 14 mois et 9300 km (dont en tiers en duo): les BT023 sont à changer. L'avant pourrait encore faire 2000 km environ, mais comme j'aime bien n'aller qu'une fois par an chez mon mécanicien, je trouve plus agréable (et plus cohérent...) de changer les 2 pneus en même temps.
On notera pour la petite histoire que la loi suisse exige un profil minimum de 1,6 mm, donc si on est au témoin (1,2), ça veut dire qu'on est en infraction...
Ces BT023 me conviennent bien. La "bande de peur" à l'arrière fait moins d'un cm, l'usure est correcte vu l'utilisation parfois "musclée" que j'en fais, le compromis stabilité / maniabilité me semble idéal. Certaines de mes références commencent à dater, mais par rapport à tout ce que j'ai pu essayer par le passé sur mes Pan ST1100 précédentes, ils sont au top. Je remets les mêmes.
Amitiés,
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Re: avis BT 023
Bonjour à tous , après toutes ces années depuis le début de ce sujet , je roule toujours en metzeller Z6 , il aura fait le quart Sud est , la Corse , et cette année la Bretagne , plus tout les roulages quotidien et les aller retour Lyon Cap d'Agde par les gorges de l'Hérault ou du Tarn .
J'en ai usé quelques uns depuis et je ne lui trouve aucun défaut , jamais fait de mauvaise surprises et pourtant j'aime le maltraiter de temps en temps ...
J'en ai usé quelques uns depuis et je ne lui trouve aucun défaut , jamais fait de mauvaise surprises et pourtant j'aime le maltraiter de temps en temps ...
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Re: avis BT 023
Salut,
Re-changement de pneus, une fois encore pour des BT023. Depuis le précédent changement en août dernier (voir 2 posts plus haut), j'aurai parcouru 11'336 km avec ce train de pneus, c'est très correct. Lorsque l'on roule par tous les temps, et souvent par grand froid en hiver, les pneus s'usent un peu moins vite.
Je me suis bien fait quelques frayeurs sur du verglas (4 fois de suite un matin sur une mauvaise portion de route), des étapes de 300 km pour aller voir des potes dans le Dauphiné ou des balades en duo de 500 km sur l'Alsace, mais sinon j'avoue surtout penduler, 31 km le matin et pareil le soir.
Amitiés,
A+,
le Jef-faut-pas-le-lui-dire,-mais-c'te-meule,-c'est-un-gros-scooter!
Re-changement de pneus, une fois encore pour des BT023. Depuis le précédent changement en août dernier (voir 2 posts plus haut), j'aurai parcouru 11'336 km avec ce train de pneus, c'est très correct. Lorsque l'on roule par tous les temps, et souvent par grand froid en hiver, les pneus s'usent un peu moins vite.
Je me suis bien fait quelques frayeurs sur du verglas (4 fois de suite un matin sur une mauvaise portion de route), des étapes de 300 km pour aller voir des potes dans le Dauphiné ou des balades en duo de 500 km sur l'Alsace, mais sinon j'avoue surtout penduler, 31 km le matin et pareil le soir.
Amitiés,
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