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..en meme temps, tu habites pas loin de Marseille....FLAV84 a écrit :Comme déjà cité :ERICK5944 a écrit :....p..... 250 bornes avec un plein, tu dois allumer quand meme...
Oui, mais ça c'était Avant !... Quand les radars n'existaient pas... 200 km/h de croissière en souplesse et sur autoroute.
Ceci étant, même à cette vitesse là... Aucune fatigue pendant un peu plus de 2 heures 30 mn.![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San")
Moto remarquable !
C'est curieux ce changement de discourt depuis la 13.....PANNISTE 28 a écrit :De toute façon a 200 t'est a donf avec une 11
merci Michel) [vendue] HIHI je ne renie pas ma bonne vieille 1100 mais a toc j'ai du prendre 210dorsmy a écrit :C'est curieux ce changement de discourt depuis la 13.....PANNISTE 28 a écrit :De toute façon a 200 t'est a donf avec une 11
Au plaisir d'en reparler à l'AG
alors qu'avec la 13 et les brides enlevée c'est pas la même chose 
ERICK5944 a écrit :M'enfin je vois pas bien comment on peux rouler a 200 km pendant 1 heure entiere....faudra m'expliquer. je suis pas un foudre de guerre , mais , a moins d'aller tourner sur un anneau de vitesse....la derniere fois que j'ai poussé a 200, ca a duré une toute petite minute...et encore..
c était dans le temps avec u n Pan solo en allant aux Elepfs 
....Si tu le dis......T Max 66 a écrit :ERICK5944 a écrit :M'enfin je vois pas bien comment on peux rouler a 200 km pendant 1 heure entiere....faudra m'expliquer. je suis pas un foudre de guerre , mais , a moins d'aller tourner sur un anneau de vitesse....la derniere fois que j'ai poussé a 200, ca a duré une toute petite minute...et encore..
Je l ai déjà fait
Dans la vallée du Rhone je , redescendant régulièrement a 180 car il y avait de la circulation mais une fois bifurqué a Dijon jusqu a Mulhouse , j etais a 220 et plus et quand je m en apercevais je me recalais a 200
Maintenant j ai du mal a imaginer pourtant je me souviens bien que c était tranquille sans forcer , meme pas crispé , normal quoi !!!! Aujourd hui a 160 , j etais l impression de rouler très très vite ...
Mais ca c était avant .
Parti a 7h30 de Perpignan / arrivé a Strabourg dans les 15h ...
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Même si ce n’est pas le sujet…PANNISTE 28 a écrit :De toute façon a 200 t'est a donf avec une 11
(pas comme la 1300 ST 
), 
240 CompteurFLAV84 a écrit :Même si ce n’est pas le sujet…PANNISTE 28 a écrit :De toute façon a 200 t'est a donf avec une 11
La mienne prend 240 km/h COMPTEUR... comme sur un rail
soit 215 km/h CHRONO (donnée constructeur).
Pour info, le premier modèle de ST 1100 (1990) était le plus rapide.
Les modèles suivants étaient donnés pour 205 km/h Chrono. soit 10 km/h de moins.
Et puis, 200 km/h de croisière est largement suffisant... pour aller 6 pieds sous terre… au moindre obstacle
et … plus vite qu’on ne le pense !
Rouler vite, c’est facile… le problème, c’est pour s’arrêter Rapidement ! ABS ou pas.
vu comme il est optimiste je te crois 
et je t'assure que sur ma 13 une fois les bons réglages avec les bonnes préssions le 240 aussi comme sur un RAIL 
Mème attelé un vrai chameaux la PanGarandel a écrit :Bonjour a tous , après près de 6000 KM avec mon pan 1100 Attelé je penche pour une conso de 7 à 8L.
Bonne route à tous
Quand je pense a mon 1200 FJ Comète qui englouti 12L tranquille 
pour le moment NON NON c'est normalGarandel a écrit :J'ai peut être la poignée un peux douce
.....quand c'est pas la machine qui consomme, c'est.... 
le pilote.... 
en moyenne 6.22lkuczynski a écrit :C'est parti pour un sondage sur la consommation des 1100.
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