Enfin, j'ai trouvé ma Pan (ou est-ce l'inverse)

Duncan · Message par **Duncan** » 25 oct. 2005, 10:32

Ca a l'air simple à installer, les durites de frein/embrayage et les cables sont assez longs?

Combien cela coûte-t-il?

Merci pour les infos.

erey · Message par **erey** » 25 oct. 2005, 10:40

Très simple. Glissser le support sous le guidon, mettre les nouvelles vis (plus longues.
Les cables sont assez longs. Il ne faudrait pas mettre une longueur plus grande. Les flexibles d'huile ne posent pas de problème.

Environ 33€ mais il en existe moins cher dans les magasins spécialisés.

Duncan · Message par **Duncan** » 25 oct. 2005, 11:01

Merci

C'est un modele spécifique à la ST1100?

Où peut-on l'acheter?

Après c'est promis j'arrête les questions

erey · Message par **erey** » 25 oct. 2005, 15:23

Rien de spécifique.
C'est un modèle Honda qui va aussi sur les BMW.
La ST1100 utilise encore un guidon standard. Donc pas de soucis, un réhausseur type Honda sera adaptable sans soucis.
Pour la ST1300, c'est une autre histoire

Tu peux l'acheter chez Touratech par exemple.

erey · Message par **erey** » 25 oct. 2005, 15:23

A noter que j'avais utilisé ce même réhausseur sur ma Varadero pendant une année.

adrien · Message par **adrien** » 25 oct. 2005, 19:12

Et ça modifie vraiment beaucoup la position?

erey · Message par **erey** » 25 oct. 2005, 19:41

Beaucoup, non. Ce n'est que 2 centimètres. La position est moins sur les poignées. Un peu plus de confort. Ce n'est pas encore une Gold

adrien · Message par **adrien** » 25 oct. 2005, 19:49

Ok, dans un premier temps je crois que je vais me contenter de ça! Après, quand j'aurai + de sous je verrai pour le Heli!

PS : un peu plus tard dans la nuit. Pfouuu j'ai téléchargé le catalogue Touratech. Alors en page 239 ils l'indiquent pour la BM,
copier collé
"- Permet une position assise confortable et redressée
- Soulage vos épaules et vos poignets
- La conduite en position debout sur piste ou chemin est facilitée tout en
réduisant considérablement la fatigue. Vous dominez mieux votre
machine
- Recouvert de matière synthétique noire
- Rehausse de 30 mm
040-0274 39,18 €"

C'est bien ça? Parce que si c'est ça et à ce prix là j'achète DE SUITE!!!

adrien · Message par **adrien** » 27 oct. 2005, 20:53

Bon je me suis lancé et je l'ai acheté ce rehausseur Touratech. Trouvé sur le site Touratech page 239 du catalogue pdf...
J'espère que je me suis pas trompé!!!

Duncan · Message par **Duncan** » 27 oct. 2005, 21:31

Moi j'ai jeté un oeil ce week end, démonté le capot du guidon, et il me semble que la durite de frein avant est déjà très tendue, je vois mal comment rajouter 2 cm... :shock:

adrien · Message par **adrien** » 27 oct. 2005, 22:00

Ma foi il l'a bien mis lui??? Non?
Auparavant j'avais demandé à mon mécano et il m'avait donné le feu vert! On verra bien. J'en parlerai de toutes façons que ça marche ou pas. Pour 40€ le risque est pas folichon.
Mais de toutes façons quand tu vois le rehausseur Heli, tu te dis que même encore + haut c'est possible!!! Alors 2 ou 3 cm???

erey · Message par **erey** » 28 oct. 2005, 07:13

Posé par un mécano Honda. Pas de problèmes avec les 2 durites (frein et embrayage). La longueur est suffisante.

adrien · Message par **adrien** » 28 oct. 2005, 12:03

Je croise les doigts!

erey · Message par **erey** » 28 oct. 2005, 12:12

Je viens de commander sur ebay une bulle plus haute +12.5cm de chez Puig (Allemagne). Environ 84€ plus le port.
J'ai pensé que le prix et la hauteur (2,5cm) supplémentaires par rapport à la Secdem pouvait être intéressant. Elle est donc entre la 51 et la 55 de Secdem.
A voir et à tester.

adrien · Message par **adrien** » 28 oct. 2005, 12:33

Effectivement c'est intéressant.
La secdem de 55 que j'ai commandé est arrivée, je la fais poser en début d'am...
Malheureusement je pourrai pas trop la tester en conditions disons "rapides"!
Mais ça donnera déjà une idée.
Perso j'avais pris la + grande, comme ça après j'avais libre choix de la couper à mes mesures!