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j'ai actuellement une pan qui à 19 mois et qui est sous garantie et je suis en panne à cause d'une décharge de batterie qui se fais en trois jours . je l'ai amener chez mon conss et après avoir vérifier si ma batterie tenais bien la charge et elle l'a tenais bien, il s'est attaquer a mon alternateur et mon régulateur les deux se trouve ensemble sous le filtre à air. il a donc tout démonter les carénages ( 3h pour arriver à l'alternateur ) et il à trouver la piece qui serait d'après lui défectueuse le petit bloc plastique qui supporte les charbons la cosse qui recois le fil de la batterie etait tout ocxider. peut etre du à la fuite de liquide de refroidissement nombreuse fois constater sur les pans 1300 avant démontage mon conss a verifier avec le métrix et moteur tournant et il y avait des chutes de tension au niveau du voltage de 14 volts il redescendait à 9 volts . selon lui , cela viendrais de là car il ne voit pas ou ailleurs apparament tous est pris en garantie je tiens tous le monde au courant de la suite des evenements

Salut l'ami
verifie que ta Pan n'est pas concernée par le rappel (faiseaux electrique)
source de pannes diverses dut à la deterioration du connecteur générale des masses !
est ce toi que j'ai croisé hier midi du coté de Metro ? (Pan grise ?)

salut alain mon voisin

hélas, non se n'est pas moi car ma monture est toujours au garage et elle est bordeau pour ce qui du rappel pour le faisceau cela à déja été fait à bientot

Bonjour à toutes et à tous !

J'ai ma PAN depuis 1 mois et apparement ai les même problèmes que vous.

- Ordinateur qui se remet à 0 ou des valeur d'origine.
- Batterie qui "semble" faiblarde au démarrage.

Je vais aller voir mon mécano et lui faire part de vos constatations.

Je vous tiendrai au courant.

PS je viens d'aller voir, la charge de la batterie est normale 13,8 volts et elle n'est pas desserée.

Et bien c'est à mon tour de devoir changer la batterie après 5 ans et 126000 km
J'ai effectivement le compteur qui a commencé à se réinitialiser sur quelques coups de démarrage.
Puis un gros moment de faiblesse après un week-end de 3 jours au sous-sol mais un démarrage quand même.
Puis plus rien après 3 semaines de vacances sans l'utiliser ...

Je récupère une batterie neuve aujourd'hui, j'espère que je n'aurais pas d'autres soucis. :lol:
Jean-Yves.

Alain Le Savoyard a écrit :Salut l'ami
verifie que ta Pan n'est pas concernée par le rappel (faiseaux electrique)
source de pannes diverses dut à la deterioration du connecteur générale des masses !
est ce toi que j'ai croisé hier midi du coté de Metro ? (Pan grise ?)

Coucou, il est passé par là, il repassera...

Alain Le Savoyard a écrit :Salut l'ami
verifie que ta Pan n'est pas concernée par le rappel (faiseaux electrique)
source de pannes diverses dut à la deterioration du connecteur générale des masses !
est ce toi que j'ai croisé hier midi du coté de Metro ? (Pan grise ?)

Oû le métro?... il y avait bien une belle Pan Grise ces 3 jours de début de semaine sur le 73, ses cols, ses 'tites routes, c'était la mienne! 8) mais il a fallu rentrer mercredi, les orages étaient trop gros! :lol:
A la revoyure!

Bonjour à tous
Petite question bete ....ayant couché ma pan 1300 il y a quelque temps , un collegue m'a dit de verifier ma batterie pour voir si elle n'avait pas perdue d'eau dans le "drame". A lire vos propos , il semblerait qu'il n'y est pas de soucis à ce faire ?
Amities

J'ai eu un problème similaire cette année. A chaque fois que je repartais la moto le compteur se remettait à zéro.
Après vérifications aussi simple que cela puisse paraitre j'avais un des fils au poteau de batterie qui n'était pas assez serré.
Donc cela créait un léger manque de voltage lorsque le démarreur entrait en fonction et remettait les compteurs à zéro.
J'étais certain que mon ordi avait rendu l'âme.Un simple coup de tournevis a réglé ce problème.
Bonne chance

Pas de fuite possible sur une batterie cellée, ce qui doit être le cas sur toute nos Pan... à vérifier donc si tu penses avoir une batterie avec de l'électrolyse...
CQFD

Merci Pat