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Bonsoir a tous , je vous fait part de la résolution du problème que j'ai eu sur ma 1300.
Depuis 2 mois j'avais le voyant ABS qui clignotait après avoir parcouru plusieurs centaine de mètres , voir plusieurs kilomètres.
Apres avoir pris conseils auprès de CHRISTIAN (Pan european) j'ai fait un diagnostique et j'ai trouvé un problème sur le capteur ABS sur la roue avant.
Mon mécano a recalé le capteur et il l'a nettoyé ( il y avait de la poussière métallique dessus.. ) et le problème est réglé , le voyant ne s'allume plus ( sauf au démarrage bien sur pour s’éteindre après avoir dépasse 10 km/heure).
Christian a eu le même problème après changement du disque et du pneu .
Bob dimanche soir a tous et bon courage pour ceux qui vont bosser demain.

Bosser....Bosser.... j'ai oublié le sens de ce mot.....

Ben oui dans ce cas la première chose à faire est de les nettoyer -

Exact pour moi, je change mes disques avants et de temps en temps, j'avais le voyant ABS qui clignotait. Comme je devais faire une grosse sortie en septembre dernier, sachant que c'était depuis le changement des disques que j'avais le problème, je ne m'en suis pas soucier de suite, après ma sortie, j'avais le pneu à changer.
Lors du changement de pneu, le monteur a démonté le capteur pour le nettoyer et plus rien. Donc à faire de temps en temps.

Bonjour,
suite à la révision que j'ai fait faire en septembre dernier chez le concessionnaire Honda, le mécano m'a dit qu'il était important de faire fonctionner l'ABS au moins 1 fois par mois par éviter que celui-ci se grippe.

Minfi a écrit : ↑07 févr. 2022, 19:15 Ben oui dans ce cas la première chose à faire est de les nettoyer -

Oui Minfi ,je suis d'accord avec toi, faut-il encore le savoir...

Bin moi, j'ai aussi mon Abs qui clignote depuis le changement de pneu arrière et mes capteurs sont propres ... j'avais bien un peu de limaille sur celui arrière, mais même après l'avoir nettoyé ça clignote toujours. Question de candide, vous faites comment pour faire fonctionner l'Abs au moins une fois par mois ? NORMALEMENT il doit fonctionner dès que l'on freine non ?

freine comme un bourrin et tu verras le résultat pareil avec une voiture -

ok, je vais essayer de freiner comme un bourrin ce week end comme le suggère Minfi et vous tiens au courant. j'ai, quand même Re nettoyé les capteurs par acquis de conscience, mais nada ! toujours ce p....n de voyant qui clignote, si ça ne va pas je verrai pour aller chez un concess' .

C'est rare que je freine comme un bourrin, mais quand ça arrive, l'ABS répond.
Pour ton problème de clignotement, l'espacement entre le capteur et la roue n'est-il pas trop important ?

Bin non ! en fait il n'y a pas de réglage possible (a mon avis) et par conséquent l'espace doit être le bon.

Il doit y avoir entre 0.4 et 1.2mm entre le capteur et l'anneau de la roue avant et entre 0.7 et 1.2mm à l'arrière.
Il faut vérifier que les pièces ne soient ni desserées, ni déformées.

Merci a toi pan euro, je vais contrôler tout ça demain. Là je suis allé prendre rendez vous chez un concess' multi marques, qui m'a conseillé de contrôler si la (les) couronnes crantées n'étaient pas "ovalisées" ... je contrôlerai ça également demain. A suivre.

Bon ! après contrôle du jeu avant & arrière tout est OK, j'ai contrôlé aussi si les couronnes crantées étaient "voilées" ce n'est pas le cas... QUESTION: quelqu'un a t'il le schéma du parcourt que fait le câblage de l'Abs que je contrôle la connectique ?
C'est quand même dingue que ce soit survenu après un simple changement de pneu arrière et des plaquettes av/ar.