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Voici venus les travaux d'hiver pour la 13 : joints spi de fourche ; déjà fait à 70000 km, aujourd'hui 107000, le gauche était bien gras
72 € les 2 pochettes (spi + cache poussière) + l'huile ( 15w )

y a plus qu'a - la table fabrication maison ! -

Bon sang!
Qui a dit que les Pan étaient lourdes de l'avant?
Cette version allégée me semble parfaite

Bon courage!

... Oui, pour le weeling ....

... ça y est, les tubes sont refermés; seul problème, avec les 638 ml (cm3) j'ai 40mm en haut du tube
et pourtant j'ai fais le shadocks un bon moment ....
J'ai fermé avec la même quantité des 2 cotés, bien sûr
y a pu k remonter maintenant

Alors?
Terminé?
Sur la 11 il y a encore des vis de purge en bas des fourreaux, c'est appréciable.

galapagos a écrit : ↑26 janv. 2025, 20:17 Sur la 11 il y a encore des vis de purge en bas des fourreaux, c'est appréciable.

Ces vis sont supprimées depuis le millésime 1996.

galapagos a écrit : ↑26 janv. 2025, 20:17 Alors?
Terminé?
Sur la 11 il y a encore des vis de purge en bas des fourreaux, c'est appréciable.

... La fourche est remontée mais j'attends mes pneus pour terminer ....
En attendant, je roule avec la Transalp ...

... des nouvelles, (un peu pour "agiter" le forum), depuis maintenant quelques semaines, j'ai une Pan toutes neuve
Rien de tel qu'un train de pneus et une bonne révision de fourche .... Quel plaisir !!