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Bonjour,

Depuis que j'ai acheté ma moto en octobre dernier avec 30000 km (aujourd'hui elle totalise 33000 km), j'entend un bruit, comme une vibration, un genre de cliquetis, dans le train avant lorsque je roule sur une route dégradée, des sections pavées ou sur des ralentisseurs.
A force de chercher, je suis arrivé à la conclusion que ça venait des freins avant. Car lorsque je passe avec un filet de frein sur les endroits bosselés, il n'y a aucun bruit ...
J'ai lu sur un précédent sujet que ça pouvait venir des plaquettes de freins. J'ai donc changé les plaquettes ... et ... toujours le même bruit.
Je me suis donc penché un peu plus sur les étriers.
Lorsque je tapote légèrement sur l'étier droit : RAS . Par contre, lorsque je fais la même chose sur le gauche, j'entend ce bruit de cloc cloc.
Vu que l'étrier est mobile, je pense que le bruit parvient de la tige, fixée au fourreau de fourche, qui actionne le deuxième maître cylindre, celui qui actionne le frein arrière. Je trouve que cette tige a pas mal de jeu.
Est-elle réglage ? ou tout simplement usée ?
Je sais qu'il faut qu'elle ait du jeu, mais combien ?

Merci pour vos réponses éclairées

Bon ben, il y a un mois que j'ai posé ma question, 90 vues, aucune réponse ...

Ce n'est pas vraiment que j'attends d'un forum d'entraide et de partage...

Donc je vais faire comme d'hab : me dém... tout seul.

Vu que je n'aime pas perdre mon temps, merci de supprimer mon compte.

salut mauvais caractère, bon 1 mois sans réponse c'est pas coule mais je suis la -

voir jeu dans l'axe de la tige, piston du maitre cylindre secondaire qui coulisse mal -