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J'en suis à mon second plein , et je me suis aperçu que les 3 premières barres de l'indicateur s'effaçaient assez rapidement , ensuite ça stagne un moment.
Ce n'est pas très progressif pour résumer.
Est ce le fonctionnement normal ?
Ma conso tourne à environ 6,5L /100 sur mon parcours quotidien

en premier sortir la jauge pour la nettoyer -

Minfi a écrit : ↑03 avr. 2026, 21:32 en premier sortir la jauge pour la nettoyer -

je ne pense pas devoir en arriver là ., d’autant plus que la’alerte de mise en réserve fonctionne bien.
je veux juste savoir si c’est un fonctionnement normal sur les ST.

C'est le fonctionnement normal de la quasi totalité des jauges à carburant, que ce soit moto ou voiture.
Le fonctionnement n'est pas linéaire, probablement à cause de la forme du réservoir qui n'est pas cubique

Eric6269 a écrit : ↑08 avr. 2026, 12:21 C'est le fonctionnement normal de la quasi totalité des jauges à carburant, que ce soit moto ou voiture.
Le fonctionnement n'est pas linéaire, probablement à cause de la forme du réservoir qui n'est pas cubique

Tant mieux si c'est normal .
J'avoue que la vitesse à laquelle le bargraphe descendait m'avait vraiment surpris ! En y réfléchissant , le principe même du bargraphe induit une progressivité moindre qu'une jauge à aiguille.
Et avec 8 barres au total pour 29 litres , ça fait une barre tous les 3.5Litres , ça va vite.

Avec mon parcours type pour aller bosser , à environ 6.5l/100 en ce moment , çà correspond à peu près au final.