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Bonjour tout le monde.
A moi de faire un post sur ce satané starter....

A l'inverse de beaucoup, j'observe depuis qq jours (en fait depuis que la température est redescendu en dessous de 15°C le matin) que le ralenti à froid débloque.
Aucun soucis de démarrage.
Le moteur se cale sur 2000tr/min qq instants puis monte progressivement jusque 3500tr/min.
Ca reste à se regime largement après que les 3 barres du thermostat se soit affichées.

Pire, ce matin, j'ai fait toute la route (55km) avec un ralenti à environ 2500tr/min.
Est ce que quelqu'un a déjà rencontrès ce soucis ?

On parle beaucoup du croisillion mais les symptomes ne semblent pas les mêmes.....

M'enfin, merci d'avance,

François.

p.s : pour rappel, ma Pan est de 2004 est affiche 110.000km au compteur !

Suggestion: peut-être une commande mécanique du starte automatique qui doit bloquer.
Voir ton concessionnaire et lui expliquer la situation.
Je ne pense pas que ce soit bien grave.
Cdt

Je vais voir ce que je peux démonter.....vive les microfiches

Merci

Bon ben même avec une température de 20°C ça le fait aussi :?

Je ne trouve pas le schema du starter sur Bike-parts !?

Où peut on trouver le manuel d'atelier en anglais SVP ?

Bonne soirée,

François

lejeune.fr a écrit :Où peut on trouver le manuel d'atelier en anglais SVP ?

ICI par exemple ( attention, 53 Mo à télécharger )

C'est parfait, merci !

Re-belote ce matin => ralenti à 4000tr/min, c'est fun à conduire !
Du coup j'ai mis un coup de gaz jusque que 8000tr/min et là miracle, tout est rentré dans l'ordre, pfffff !
Si ça continue, je vais finir par prendre une 1100 :roll:

lejeune.fr a écrit :C'est parfait, merci !

Re-belote ce matin => ralenti à 4000tr/min, c'est fun à conduire !
Du coup j'ai mis un coup de gaz jusque que 8000tr/min et là miracle, tout est rentré dans l'ordre, pfffff !
Si ça continue, je vais finir par prendre une 1100 :roll:

parles pas de malheur !!!!

lejeune.fr a écrit :C'est parfait, merci !

Re-belote ce matin => ralenti à 4000tr/min, c'est fun à conduire !
Du coup j'ai mis un coup de gaz jusque que 8000tr/min et là miracle, tout est rentré dans l'ordre, pfffff !
Si ça continue, je vais finir par prendre une 1100 :roll:

Quoi ! une 11 t'es fou la tête! quoique tu ne sera pas obligé d'accélérer ,ça n'accélère pas !!!!! :lol: :lol: :lol:

franck 95

Une 1100....j'ai bien lu une 1100 ????
Enfin un homme qui a la tête sur les épaules..eh eh eh

:twisted:
Je savais bien que j'allais susciter quelques réactions !!!!!
Rassurez vous, j'aime trop ma 1300

lejeune.fr a écrit ::twisted:
Je savais bien que j'allais susciter quelques réactions !!!!!
Rassurez vous, j'aime trop ma 1300

Ouf!! t'as eu chaud ,un peu plus nous aurions du t'appeller le vieux.fr!!!! :lol: :lol: :lol:

franck 95

Sur la 11 au moins 1100 bien
amicalement

jany a écrit :Sur la 11 au moins 1100 bien
amicalement

excellent !

allez , on va arrêtez là sinon ça va encore grinçer des dents ... :?

J'annule mon message. Ai vu la réponse à mon problème dans l'autre post.
Désolé
Mille excuses :oops: