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Bonjours à tous. J' éspere que cet été vous a apporté beaucoup de plaisirs. Desirant changer les ampoules code-phare sur ma 1100 je n'ai trouvé aucune explication sur le manuel utilisateur. Quelle est la demarche à suivre? Part ailleurs, motard que depuis 1 an, je me suis souvent demandé si dans nos coutumes on se doit de "V" les motards de la gendarmerie. Merci à tout les membres ce forum est vraiment une bible pour les débutants.

Le plus simple pour changer les ampoules c'est de démontrer la bulle et les deux caches noirs qui sont en dessous de la bulle, quand tu connais ça prend 3 minutes. Pour ce qui est des gendarmes ou policiers motards,ne te fatigue pas, ils ne répondent quasiment jamais........

Rayka a écrit :Le plus simple pour changer les ampoules c'est de démontrer la bulle et les deux caches noirs qui sont en dessous de la bulle, quand tu connais ça prend 3 minutes. Pour ce qui est des gendarmes ou policiers motards,ne te fatigue pas, ils ne répondent quasiment jamais........

P'tite anecdote sur le salut des forces de l'ordres un jour lointain je salut un gendarme a moto qui était seul, je c'est pas ce qui ma pris ce jour là envi d'essayer pour voir le bleu me regarde et fait demi tour je flippe il me fait signe de m'arrêter et une fois a coté de moi me demande si on ce connait gros vide dans mon caleçon et lui répond que NON Réponse de l'intéressé:éviter ce genre de courtoisie avec nous Monsieur GLOUPS... Mais il m'est déjà arriver de me faire saluer par des gendarmes a moto donc a méditer

Rayka a écrit : Pour ce qui est des gendarmes ou policiers motards,ne te fatigue pas, ils ne répondent quasiment jamais........

Parle pour toi sauvage nournours mal léché !!! moi il me répondent en général !!

franck95

Merci pour l'info pour l'accés aux ampoules. je profite de ce week-end pour mettre des lampes plus performantes. Quand aux "bleus" je continuerai à opiner vaguement du casque (celui qui est au dessus de la bulle)

Salut à tous
pour acceder à mes ampoules j ai donc démonté la bulle, le cache noir juste au dessous, le cache gris devant.....mais après il faut des mains de nains ou démonter
tout le devant. Galère!!! Du coup j ai tout remonté et.....on verra la prochaine fois.

C'est bizarre car moi je n'ai pas des mains de sage femme et ça passe au poil

Bonjour à tous.
J'en suis rendu au même stade que nosferatu 63. La partie electrique du tableau de bord surtout un boitier tout en largeur m'interdit tout accés. Deux boulons "allen" retiennent le bloc, je les ai enlevés mais rien ne bouge. Pour l'instant il fait encore assez beau pour rouler je vais me prendre la tete les week-end de pluie. A moins que quelqu'un ai la solution. A bientôt et encore merci.

Suis comme toi Danette. Si qqun a la solution je suis preneur. Alain

Un bon coup de marteau dans l'optique et l'accès est nickel

J ai fait comme t as dit panniste. As tu aussi un optique à vendre? lol Alain

nosferatu63 a écrit :J ai fait comme t as dit panniste. As tu aussi un optique à vendre? lol Alain

Bas non le mien est HS dans le coup Pour les ampoules comme le dit si bien La pan je passe par en dessous

Bon ok je vais essayer de passer dessous. Et si je n'y arrive pas........j'achète une Harley!

nosferatu63 a écrit :Bon ok je vais essayer de passer dessous. Et si je n'y arrive pas........j'achète une Harley!

Achète plutot un tracteur