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Bonjour à tous,

Petite question d'un néophyte (qui a regardé les 904 réponse au critère de recherche "batterie" sur le forum)...

Donc, je viens d'acheter une Pan Européan de 1993, qui est un vrai bonheur à conduire.

Elle démarre nickel, mais je trouve que le solénoide de lancement manque de pèche....

D'autre part, phare allumés après démarrage, pendant quelques minutes, la puissance d'éclairage oscille entre ralenti et 1500 et + rpm (simple au double). Donc, l'alternateur recharge la batterie je présume. Ensuite, plus de différence entre ralenti et régime moteur autre.

Est ce que vous avez ça aussi sur vos PAN ?

Est ce, comme je le présume, un symptôme de batterie faiblarde ?

Je n'ai aucune idée de l'âge de la batterie, je regarde ça cet après midi, mais bon, j'ai lu de ci de là que les batteries et les Pan European, c'est une grande histoire d'amour

Question corollaire, vous conseillez quoi comme batterie pour ces monstres de puissance et de confort ??

Merci d'avance les amis

Salut olilaz,j’espère que ces infos vont te servir, j'ai acheté en février 2013 ma première 1100 et ma première panne (et non pan, quoi que....) je te le donne Emile.. .batterie morte après avoir fait 25 km. Donc batterie neuve, payé par le vendeur qui est venu me dépanner (motard sympa)et voila. Depuis 13000 km, toujours la même batterie, démarrage au quart, vraiment aucuns souci . J'ai également installé en permanence un chargeur lent que je met en charge des que je rentre la moto au garage .je n'ai jamais eu le moindre souci. Voila, je te donne les références, pour la batterie c'est une AXCELL YTX 14 BS 12V 12 Ah qui vaut 47.90 euros et le chargeur lent, que beaucoup de motards utilisent, c'est un chargeur de marque CTEK XS 0.8 au prix modique de 49 euros. Bonne route a toi.

Sur la mienne aussi quand j'allume les phares le ralenti baisse un peut et la batterie a 2 ans une Yuasa bonne marque d'ailleurs

PANNISTE 28 a écrit :Sur la mienne aussi quand j'allume les phares le ralenti baisse un peut et la batterie a 2 ans une Yuasa bonne marque d'ailleurs

tu as deja branché les.......... ...guirlandes de noel..?

[u as deja branché les.......... ...guirlandes de noel..? [/quote]

Alors là je dis Bravo même pas eu le temps d'y penser à celle là

PFFF bandes de nazes J'ai même pas compris ta blague tu peut développer un peut

PANNISTE 28 a écrit :PFFF bandes de nazes J'ai même pas compris ta blague tu peut développer un peut

y'a pas QUE le ralenti qui baisse chez toi... si tu n'as pas compris , je te laisse quand méme 2 ou 3 jours de reflexion et puis je t'explique..

ERICK5944 a écrit :

PANNISTE 28 a écrit :PFFF bandes de nazes J'ai même pas compris ta blague tu peut développer un peut

y'a pas QUE le ralenti qui baisse chez toi... si tu n'as pas compris , je te laisse quand méme 2 ou 3 jours de reflexion et puis je t'explique..

RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
Je pense par guirlandes de noël tu parle de mes bijoux de famille gros cochon

C'est vrai que tu n'as rien compris.......

ERICK5944 a écrit :C'est vrai que tu n'as rien compris.......

RRRRRRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA CA M'ENERVE

Cooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooolllll... vivement les vacances que tu te repose..

Bon aller sois sympa je donne ma langue a la chatte

PANNISTE 28 a écrit :Bon aller sois sympa je donne ma langue a la chatte

....Tu tires trop....si si ....sur ta batterie, alors si tu branches les decos de noel...forcement, tu vas te vider..... ta batterie. Tu vois, c'etais pas plus compliqué que çà, pas de raison de penser a tes bijoux de familles,.....les pauvres.

Bon, en attendant, j'ai acheté une batterie, j'ai fait toutes les procédures indiquées (remplissage, 1H de repos, charge lente, 1 heure de repos, mise en place des bouchons sertis.. bref, un dimanche batterie.) puis l'ai installé sur la belle.

En gros, plus rien à voir. La moto démarre franchement, on sent qu'elle "respire" bien, la différence de puissance du phare est moins marquée, bref, elle en avait besoin.

Pourtant, la batterie que j'ai enlevée est propre, à bien le 121 bromé.... et ses performances sont les mêmes. Sauf que je ne peux pas contrôler l'ampérage, à mon avis, le soucis venait de là.

Bref, youpi. Et puis, 59€, c'est raisonnable pour une bonne batterie.

Olilaz a écrit :Bon, en attendant, j'ai acheté une batterie, j'ai fait toutes les procédures indiquées (remplissage, 1H de repos, charge lente, 1 heure de repos, mise en place des bouchons sertis.. bref, un dimanche batterie.) puis l'ai installé sur la belle.

En gros, plus rien à voir. La moto démarre franchement, on sent qu'elle "respire" bien, la différence de puissance du phare est moins marquée, bref, elle en avait besoin.

Pourtant, la batterie que j'ai enlevée est propre, à bien le 121 bromé.... et ses performances sont les mêmes. Sauf que je ne peux pas contrôler l'ampérage, à mon avis, le soucis venait de là.

Bref, youpi. Et puis, 59€, c'est raisonnable pour une bonne batterie.

Ben voila, tout arrive.....et si tu veux la conserver longtemps je te conseille le chargeur lent que tu branches sur ta batterie dés que tu es a l’arrêt, ça maintient la charge et çà augmente sa durée de vie et , même après un arrêt prolongée ( plusieurs semaines) ta belle chanteras au quart de tour.