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Mince que fait Honda pour NOUS sortir une PAN moderne!!
certes l'électronique est toujours cause de problème, mais un peu d'électronique et un moteur plus sobre, moins polluant, phares à DEL adaptatifs , etc !!

J'attends vos idées , vos souhaits et allons tous écrire à Honda via : http://www.hondamoto-survey.com/

et peut etre que le Monsieur + de Honda va nous entendre

C'est bien vu de la part de HONDA le questionnaire, c'est bientôt Noel Ca fait des années que HONDA nous balades avec une éventuelle nouvelle Pan quand je vois la frilosité des nouveaux modèles 2017 et le peut d'inspiration des Nippons en général!!! que des modèles vintage BOBO aussi inutiles que pratique c'est pas demain la vieille que l'ont pourra chevaucher une nouvelle Pan a mon grand désespoir Perso la seul alternative à la Pan dans la gamme serai la 1200 Crosstourer avec la protection en moins a si il reste encore la concurrence !!!!

Mouais la concurrence?

BM trop cher et trop carré, et pis les allemands sont de grands tricheurs et menteurs (voir la marque unique allemande polluante et tellement décevante : opel, volskwagen, audi, porsche, etc.)
Yamaha avec sa fjr et ses grosses valises pas belles qui dépassent comme 2 verrues sur chaque fesse et 2 pauvres rétro
Kawa: 1400GTR: idem valises, et arrière pas bien intégré dans l'ensemble! trop typé course!
Ben oui toutes sont des machines hors norme, mécanique tip top, seul critère qui fera pencher la balance, l'esthétique (NON?)

VEUT une PAN NEW MODEL!

Reste la trophy ... non ?
Perso elle me plait bien, et j'ai bien failli ...
Jc

jc89 a écrit :Reste la trophy ... non ?
Perso elle me plait bien, et j'ai bien failli ...
Jc

Tu n'a plus de place dans le garage JC oublie la Trophy
Tu es quand même un des rares à avoir deux Pan

jc89 a écrit :Reste la trophy ... non ?
Perso elle me plait bien, et j'ai bien failli ...
Jc

La Trophy a un super moulbif mais coté esthétique c'est un copier coller de la RT La prochaine si j'ai le budget ce sera un maxi trail et si pas les sous une deuxième 1300 Pan en GRISE

Ne rêve pas trop Glodecolnago , il n'y aura pas de nouvelle Pan ; nous nous sommes usés à attendre ... et puis si tu as un vélo Colnago , c'est déjà bien

dorsmy a écrit :

jc89 a écrit :Reste la trophy ... non ?
Perso elle me plait bien, et j'ai bien failli ...
Jc

Tu n'a plus de place dans le garage JC oublie la Trophy
Tu es quand même un des rares à avoir deux Pan

Si si, j'ai encore de la place .... !
Mais c'est pas donné quand même !
C'est vrai, pour l'instant on a le grand luxe de se poser la question dès qu'on fait un tour : la jaune ou la rouge ?
Un vrai plaisir d'alterner et de profiter des qualités de ces 2 machines.
Jc

JC,c'est pour quand l essai d une gold ?

OUI merci GilleS
mais rectification : 2 Colnago
et comme écrirais mon petit frère: CAISSE que ca roule bien un Clogano !!

GiLLeS a écrit :JC,c'est pour quand l essai d une gold ?

Pas pour l'instant, trop cher, trop lourd, et ça frotte trop ... mais quel moteur (certainement) !
Jc

jc89 a écrit :

GiLLeS a écrit :JC,c'est pour quand l essai d une gold ?

Pas pour l'instant, trop cher( oh oui) , trop lourd (pas tant que çà), et ça frotte trop( en effet bien trop) ... mais quel moteur (certainement) (absolument même) !
Jc

J'ai eu en passager 2 BMistes le week-end dernier ( dont Romain que certains connaissent ). Tous les 2 étaient bluffés de la douceur de la moto. Un peu logique lorsque l'on roule en GS ou RT.
V à tous

jc89 a écrit :

GiLLeS a écrit :JC,c'est pour quand l essai d une gold ?

Pas pour l'instant, trop cher, trop lourd, et ça frotte trop ... mais quel moteur (certainement) !
Jc

j'ai ou j'ai eu les deux donc je peux en parler

trop cher ? de bonnes occases à prix très correct
trop lourd ? plus maniable et agile qu'une Pan
Ça frotte trop ? ça passe quand même ...
entretien pas plus onéreux qu'une pan

surtout , ne l'essaie pas et ne fais pas monter Mylène dessus , elle ne voudra plus descendre :

C'est ça !!
Mais il faut presque 2 heures pour changer un filtre à air ...
Jc

glodecolnago a écrit :OUI merci GilleS
mais rectification : 2 Colnago
et comme écrirais mon petit frère: CAISSE que ca roule bien un Clogano !!

J'ai eu deux Colnago dans les années 90: un Carbitubo et un Bititan .Pour les nons initiés , cette marque est mythique.Avoir un Colnago c'est le summum en matière de vélo , comme grimper le Ventoux . Dommage que la qualité n'est ( n'était ?) que dans la peinture " décor" à cette époque.