Amicale Pan European - Rejoignez ses 123 membres

Et en plus, elle est verte, comme la mienne.
C'est celles qui sont les plus fiables :lol: et les mieux

ervé aveyron a écrit :- MODELE 1997 ABS/CBS/TCS 5 000 euros
- 55 000 km
- ETAT IMPECCABLE
- PREMIERE MAIN
- UNIQUEMENT ET REGULIEREMENT ENTRETENUE PAR CONCESSIONNAIRE HONDA PROFESSIONNEL
- ALARME
- BULLE HAUTE
- PARE-VENT RETROVISEURS
- PARE-VENT TIBIAS
- TOP CASE GIVI MAXIA

Je vais la chercher la semaine prochaine … à Paris



A+ ervé 12

Si tout est vrai, y a pas à hésiter; elle sort juste du rodage cette jeune fille

Bienvenue chez nous
Jean-Jacques

8) Ca semble une excellente affaire , de surcroit il me semble avoir déja vu cette PAN dans les mains d'un membre de notre amicale ..........du moins elle y ressemble fortement ...renseigne toi sur le propriétaire ....
Amitiés

Sur le carénage avant, il y a l'autocollant de "l'amicale Pan European"
Le vendeur : Raoul DE N - - - - - - qui habite Vincennes

A+ ervé 12

pan european a écrit :Et en plus, elle est verte, comme la mienne.
C'est celles qui sont les plus fiables :lol: et les mieux

+1

Bonjour Frédéric,

Merci pour ta proposition .......
Je vais la chercher Mardi matin ..
Départ en train
Retour en moto

A+ ervé 12

y'en a qu'ont essayé! z'ont eu des ennuis!

Bonne chance! 8) donne nous de tes nouvelles...

Pat a écrit : y'en a qu'ont essayé! z'ont eu des ennuis!
Bonne chance! 8) donne nous de tes nouvelles...

Qu'entends-tu par là?
Essayer la moto?
Le voyage train / moto?
J'ai fait de même pour mon side, un aller à Toulouse en avion puis le proprio est venu en voiture pour me ramener à Carcassonne, pour prendre possession du side.
Une prise en main d'une cinquantaine de Km pour aller à Narbonne. Dodo et le lendemain, Narbonne Nogent, un bon millier de Km.
C'est une bonne prise en main.

pan european a écrit :

Pat a écrit : y'en a qu'ont essayé! z'ont eu des ennuis!
Bonne chance! 8) donne nous de tes nouvelles...

Qu'entends-tu par là?
Essayer la moto?
Le voyage train / moto?
J'ai fait de même pour mon side, un aller à Toulouse en avion puis le proprio est venu en voiture pour me ramener à Carcassonne, pour prendre possession du side.
Une prise en main d'une cinquantaine de Km pour aller à Narbonne. Dodo et le lendemain, Narbonne Nogent, un bon millier de Km.
C'est une bonne prise en main.

Je ne blague qu'à moitié, ça me rapelle le cas d'un nouveau paniste qui s'était présenté ici, il peut peut-être revenir s'il se reconnais... je résume:
Il trouve une superbe moto, (une Pan bien sur!) très bien entretenue etc (...)
Ils se mettent d'accord pour la transaction... il l'assure... passe à la banque...
Il achète un billet train, aller seulement... :idea:
va chercher la moto, petit essai sur le parking... pas aussi belle que ça! mais bon...
c'est parti via l'autostrade pour le retour... 10km plus loin: boite bloquée sur la BAU! :shock:
Il appelle le gars qui lui dit "ah oui, ça m'est déjà arrivé!!! :evil:
Tu imagines la conversation suivante puis le retour au bercail (le bazard!) sans le gibier... et la tête de madame à l'arrivée (et toutes les questions!...)

ça me rappelle se sketch de machin et Laspales avec la SNCF: y'en a qu'ont essayé! z'ont eu des ennuis! :roll:
OK?

Je ne te souhaite que du bonheur, et comme moi à l'achat de ma 11, un gars super sympa, très bon accueil, belle machine, partage des frais de pneus pour avoir une machine "neuve" et aucune surprise ensuite!
Ah si une seule: une très bonne surprise! on ne jure que par la Pan!

Ps : j'avais trouvé l'occasion via le forum de l'amicale! merci l'APE! que de découverte sur ce forum! merci encore les copains.

Dans le même ordre d’idée …

La semaine dernière, je retourne chez mon mécano à Millau pour récupérer ma Yamaha 200 DTR
Son moteur de 27 000 km dont une grosse moitié de chemins avait besoin d’une réfection totale
Suite à l’usure et à un problème de pompe à huile bouchée (moteur 2 temps), le mécano a remplacé :- bielle
- piston
- roulements
- ré embiellage / réalésage

Ma femme m’amène en voiture (45 km) chez le mécano et repart
Je règle la douloureuse, j’enfourche la moto sous la pluie .. retour au bercail
La route monte à la sortie de Millau
Régime moteur 4 500 / 5 000 t/mn (zone rouge à 9 500 t/mn)
Je n’ai pas été loin .. 4 km ….. Début de serrage .. Je débraye ..
Demi-tour .. Retour chez le mécano en roue libre .. Heureusement, c’était en descente
Je ne vous dis pas la tête du mécano quand il m’a vu revenir … quand je lui ai dit « serrage »

Moteur bloqué / kick impossible à descendre
Aussi sec .. Démontage de la pompe à huile .. Tuyau plein d’huile .. RAS
Démontage de la boite à clapets .. Bas-moteur gras .. il y a eu de l’huile deux temps

Entre-temps ma femme est revenue à la maison
Je la contacte par téléphone, je lui raconte ma déconvenue .. Elle croit à une blague
J’ai eu beaucoup de peine pour l’en dissuader
Elle repart à Millau me rechercher

Séparation piston / cylindre délicate
Sortie du piston grippé .. à quatre endroits, arrachement du métal
Hypothèse :
- le tourneur n’a pas fait son boulot
- côte cylindre trop petite
- pas assez de jeu
Le mécano pas content du tout .. Bien que rassuré sur son travail .. un piston ( 110 euros) pour sa pomme

J’attends pour récupérer le Trail .. Bien utile pour balader dans les beaux chemins de l’Aveyron et pour aller aux champignons .. J’ai déjà trouvé le premier « Cèpes »

Vous voyez .. J’ai déjà donné

A+ ervé 12
« La cause supprimée, l’effet disparaît »

moi, c'est la pc800 que je suis allé chercher a Nice de grenoble.
on en trouvait tellement peu que j ai pris le risque/
coup de chance, elle etait en super etat. le seul pb, c'est le retour (allé en train grenoble/valence.nice, que du plat , beau temps et chaud en aout) je suis passé par sisteron et liz la croix haute, et de la neige !

8 heures de train ..
Rendez-vous à la gare d'Austerlitz à 7h00
Pan acheté hier .. merci Raoul .. moto en super état

Acheté aussi des sacs de valise à Noël .. impeccables
Grace à Noêl qui m'a accompagné .. sortie de Paris facile .. Merci

700 km d'autoroute .. 140 compteur .. conso 7l /100km
Prise en main immédiate .. facile à conduire .. moteur magnifique . confortable
Direction légère .. facile à balancer
L'autoroute n'est pas super pour juger .. je ferai les gorges du Tarn pour me faire une idée plus précise

Arrivée à 15h00

Que du bonheur .. Reste à modifier la bulle haute .. 20 mm à couper
Des conseils pour la bulle ?

A+ ervé 12

Une Pan quoi! :lol:
veinard! 8)

> :idea: mettre du scotch pour découper la bulle! (moins ou pas d'écaille)

Et hop, un nouveau Paniste heureux.

trop facile!!! :lol: :roll: