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salut les amis
j ai une solution pour les petits bras :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=jOhP1HTZQwY

J'aime bien le titre, "landing gear" soit train d'atterrissage! La gold, c'est un avion :lol:
Sinon, c'est astucieux ce système

salut a tous !

ma pan n'est jamais tombée ( du moins avec moi ), je touche du bois, je sais que cela m'arrivera un jour !!! :lol:


mais pour ce que tu appel les "bananes", pas la peine d'en racheter ! perso, quand j'ai acheter la pan, les bananes etaient bien percées et rapées ( pour preuves qu'elle a du tomber plsu d'un fois la pauvre ! ) et je l'ai ai réparer ! ca se fait tres bien !

le tout c'est de trouver de l'abs ( plastique ) , moi j'en trouve facilement car j'ai une mehari que j'ai restaurer et la caisse de la mehari est en plastique abs ( comme les poubelles que l'on trouve dehors pour info ! )

tu coupes des petits morceaux d'abs ( 1cm sur 1 cm maxi ), tu les mets dans un bocal en verre et tu verse dessus ( juste pour recouvrir ) de l'acetone ou du mek ( c'est le mieux, plus facile a travailler et sans l'odeur nauseabonde de l'acetone ) tu en trouve dans les entreprises de peinture ou de vente de bateau par ex ( car c'est avec ca qu'il repare les coques )

le lendemain, le mek a dissou l'abs et tu te retrouve avec une espece de patte ( plus ou moins liquide selon la quantité de mek aue tu as mis ) et avec cette patte, tu rebouche le trou ou tu en met sur les endroit rappés ( apres avoir poncer bien sur ! )

une fois la patte posée, tu la laisse secher bien deux jours et tu la ponce pour qu'elle soient bien lisse et se confonde avec le plastique !

il te reste plus qu'a peindre la banane et ni vu ni connu, elle est comme neuve !

l'avantage : bien moi chere que des bananes neuves ou d'occas, en plus, une fois que ta ce qu'il faut, tu peux refaire tomber la pan ! pas d'inquietuden ca ne te coute pas un bras !

et surtout, l'avantage de se proceder, c'est qu'un fois sec, le melange a ecatement la meme densite que le plastique, ce qui veut dire qu'il reagit comme lui, chauffe comme lui et bouge comme lui ! donc pas de souci pour la resistance !

ps, on peut reparer tout le plastique comme ca ( y compris la carroserie quand elle est fendu ! ) un bon moyen et pas chere de faire des réparations, cela equivaut a du mastic ou de la fibre pour les voitures en carrosserie !

resultat garantie ! regarde la mienne sur l'avatar, ils ont été refait comme ca et personne n'a jamais rien vu !

c'est une methode tres connue pour ceux qui on des méhari et qui les restaure car c'est le seule moyen de reparer une carrosserie de méhari ( et oui, la fibre n'a pas la meme densité donc ca tient pas ! )

romain

Quand une Gold essai de monter sur une route enneigé, sa donne Ceci

Panaldo a écrit :Quand une Gold essai de monter sur une route enneigé, sa donne Ceci

Pourtant elle a tout du chasse neige :lol: :lol: :lol:

Merci Romain pour le truc
j'avais lu des histoires du genre , mais ai pas osé essayer
Alors pour ma part , et si cela peut servir à d'autres, tu confirmera ou non la validité,
avec un fer à souder à 3 francs 6 sous , je fais des petits cratères sur 1cm le long de la cassure et de suite je comble avec le plastique fondu sur les bords du cratère, cela tient pour le moment...
les pro de la carrosserie place des agrafes en plus ou utilise de la colle bi_composant mais tout cela n'est pas à la portée de tout un chacun.

à tout hasard à tu utilisé du polystrène de chez robelit ?
et si il y a lien internet pour la restauration plastique de la méhari , suis preneur.

http://www.mehariclub.com/catalogue-meh ... ehari.html

Mais y sont pas donnés

bien sur il y a un lien avec des photos, la methode et meme les quantités ! un super post ! meme plusieurs !

je te le dis car je fait parti du mehari club de france !

va sur forum mcdf .....tu as une rubrique mecanique et la dans rechercher tu tape : MEC ou MEK ( les 2 ecritures sont possibles ) et tu vas trouver ton bonheur !

romain

ai trouvé le site , la partie méca , mais en bas à gauche je tape mec ou mek et rien ne vient (suis pas doué )
je finirais bien par trouver, mais il y a qd même une cinquantaine de pages
en tous cas merci , il doit y avoir plein de bonnes choses sur le site

c'est bien ca ! oui il y a beaucoupe de pages car beaucoup de question sur ce procedé ! :lol:

en tout cas super interressant
existe t il un truc pour redonner l'aspect peau de pêche façon honda , pas un moule ,plus une applique à poser avec dessus du papier sulfurisé (de cuisson) et dessus un fer à repasser ( comme pour réparer une menbranne gore-tex )
si l'on regarde bien les dessins du moule , ils sont légèrement différents entre les panneaux droit/gauche , les couvercles de boites latérales et les déflecteurs sur le côté

donc lors d'une réparation au fer à souder on pourrait peut être effacer toute trace

ou étaler la pâte de plastique et passer un rouleau de peinture qui imite les motifs, je sais pas ....

des idées ????

Bon je dois être très nul....

ai acheté du methyl ethyl cetone ( solvant époxy )
ai découpé de petits morceaux de plastique abs 1cm sur 1 grand max , posé dans le fond d'un ex pot de pâté

ai juste garni le fond avec le plastique et un peu de mec dessus ( juste recouvert )
Cela fait maintenant 3 jours et le plastique est toujours aussi dur

Faut il en faire plus en quantité ?
Quelle bourde ai je fait ?

Précision ai fait 2 pots de la même manière ;
1) plastique provient d'une baguette latérale de voiture
2) plastique d'origine Honda
Résultat : idem