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Frederic L a écrit : C’est du Pipo !

Ne fait pas d'ombre à BUCÉPHALE :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Frederic L a écrit :J'ai posé la question a un de mes clients, bureau d'étude spécialisé dans les moteurs, et la réponse que je viens de recevoir est claire:

C’est du Pipo !

Je fais confiance donc au bureau d'étude: et donc une économie de temps.

:lol: je viens de remporté sur EBAY une enchere 9€90
un economiseur donc apres les essais je vous dirais combien de kms en+++++++++++++++++ par plein
pipo pas pipo??????????????????????????

Pipo, pipo.

non c est pas du pipo ....


on se demande ce qu ils foutent dans les bureaux d'etude.

par contre mon compteur kilometrique m affiche souvent 350 km (avant reserve africa twin ) alors qu avant j avais du mal à faire 300 km.

alors les bureaux d"etude .....

antoine

Alors, alors ?

Pipo, pas pipo ?

Qui va se lancer dans l'aventure ?

Franchement, si le gars propose d'essayer, il faut lui proposer un marché : essai gratuit pour Pany pendant plusieurs pleins. Si pas pipo, achat de l'objet (35 €) et beaucoup de clients potentiels (une bonne partie des membres du forum). Si pipo, retour au concepteur...

Paco est en essais, je crois!

Tu en es où Paco?

@++

Pat

Patmoov a écrit :Paco est en essais, je crois!

Tu en es où Paco?

@++

Pat

Pas le temps de répondre il éponge tellement ça économise l'essence ressort par le bouchon du réservoir :lol: :lol: :lol:

Salut


j ai un economiseur de bucephale chez moi depuis 3 mois ,avec l'hiver assez froid que nous avons eu j'ai différée l'intervention .je vais l'installer ce week-end si ca marche comme pour mon africa .....

champagne ......

antoine
`

antoine lille a écrit :Salut


j ai un economiseur de bucephale chez moi depuis 3 mois ,avec l'hiver assez froid que nous avons eu j'ai différée l'intervention .je vais l'installer ce week-end si ca marche comme pour mon africa .....

champagne ......

antoine
`

J'ai hâte de savoir !

Avec mes 100 bornes par jour, si je peux économiser ne serait-ce que 15 % de carburant, ce sera toujours ça de gagné...

Salut Antoine,
Enfin on commence à prendre en compte mon petit "gadget". J'ai demandé quelques conseils mais sans réponse.
Entre mettre cet économiseur sur une Afrika et une Pan 1300 il y a une sacrée différence de boulot.
Il faut mettre en bas le carénage, trouver la pompe à injection, mesurer le calibre de la durite, monter l'économiseur avec quelques colliers (c'est le plus facile), et remonter le tout.
Je n'ai pas le temps de faire tout cela. Par contre si toi, Antoine, peut définir ce fameux diamètre de durite et faire l'essai je serai partant. Je peux même venir assister à l'opération quand la belle est désossée.
J'attendrai donc un retour d'expérience concluant avant d'agir.
Comme je l'ai déjà dit le vendeur ne demande qu'un chèque de caution de 35 euros qu'on lui rend si ça ne fonctionne pas. Le seul risque est le temps perdu à monter et démonter. Perso je ne peux pas.

alors moi qui aime bien tous les gadgets j ai fais une petite viree apres MONTAUBAN ce we aller retour environ 760kms
sur autoroute a 140k/h conso 6,3 de moyenne avec le petit gadget :? :roll: la question sans, aurai je fais plus.
je precise que je roule en 11 bleu (surtout bleu) :lol: :lol: :lol:

ok

je fais la manip ce week end , avec photos des operations pour ceux que ca intéresse.

par contre pour le resultat il faudra attendre 2 mois( 4-5 plein d essence) afin de se faire une idée.



a+

antoine

apparement c est accessible en enlevant la selle .....

2 durites avec raccord bango aller et retour , reste a determiner la bonne.

donc tres facile à installer.

je me plonge dans l'ouvrage bientot

et merci au forum pour le manuel d atelier en pdf

Bon la manip est terminée .


ci joint photo


verdict d ici 2 mois
http://iantoine.dyndns.org/bucephale.jpg