Amicale Pan European - Rejoignez ses 123 membres

bonjour


20ans... pas tout jeune, ca! je craindrais, au minimum, une bonne oxydation. Sans compter que l'huile en question n'est plus tout a fait aux standards actuels.

Je serais interesse de connaitre le retour du fabricant.

a+

Tryphon

Je suis tout à fait d'accord (pour une fois ) avec le prof tournesol, l'oxydation a due faire son travail, a mon avis tu es bon pour appeler un récupérateur d'huiles usagées vue la quantité le service est gratuit.

@+

d'accord pour les normes qui ne sont certainement pas à jour, bien que les huiles de l'époque étaient déja performantes, pour l'occidation si le bidon n'était pas ouvert et stocké dans de bonne condition y a pas de raison, si tu connais quelqu'un qui roule avec une vieille caisse de l'âge de l'huile, elle ne craint rien tu lui en fais cadeau. :lol:

Salut à tous je ne casse plus la tète de faire les mag ou attendre une hypothétique promo je commande sur le net livré rapidos huile + le filtre tout pour le même prix aucun souci. N'ayez crainte je n'ai pas d'action chez eux.V à tous.
http://search.stores.ebay.fr/SILVER-MOT ... 34QQsofpZ0

BARRET jacky a écrit :Salut à tous je ne casse plus la tète de faire les mag ou attendre une hypothétique promo je commande sur le net livré rapidos huile + le filtre tout pour le même prix aucun souci. N'ayez crainte je n'ai pas d'action chez eux.V à tous.
http://search.stores.ebay.fr/SILVER-MOT ... 34QQsofpZ0

les mêmes chez Cardy (huile motul + filtre )pour 45 euros avec la carte cardy.y a pas photos

Aujourd'hui j'ai fais la vidange de ma belle.
J'ai remis de la CASTROL 15W50. Est ce que j'ai fais un bon choix?

Pour ne pas faire doublon il y a deux posts ouverts sur le même sujet en ce moment dans la même rubrique pour la 1300 :
http://amicale-paneuropean.com/forum/viewforum.php?f=37

Panaldo a écrit :Aujourd'hui j'ai fais la vidange de ma belle.
J'ai remis de la CASTROL 15W50. Est ce que j'ai fais un bon choix?

Perso j'utilise de la Castrol GTX, depuis plus de 40 ans, et je n'ai jamais eu de problêmes.

Et bien merci je me sent plus sure. Quand je suis allé au magasin j'ai vu de tout en matière huile et j'étais un peut perdu. Maintenant se que je sais, c'est qu'on conseil de la 10w50 en hiver (plus Fluide) et de la 15w50 en été. Après j'ai fais un choix par déduction. En Suisse nous avons de la Motorex qui va très bien aussi pour nos machine. Mais est plus difficile à trouver dans les grandes surfaces.

Salut à tous,

:shock: pour résumer, on mets laquelle :roll:

10w40
10w50
15w40
15w50
ou de l'arachide

Salut,

http://www.motomag.com/Choisir-l-huile- ... anger.html

il y a tout.

Personnellement, je mets de la multigrade Leclerc Extralub moto 4t,
très bien placée dans le comparo ci-dessus de Moto-mag,
coûte pas grand chose, 6/7 euros le bidon de 2 litres,
RAS, une huile moto quoi...

Panoramix

Pour ma part je viens de vidanger ma 1100 a la castrol GTX 10W40 essence / diesel semi synthese.
Mon VFR tournait a la carrouf synt 5W50 auto et ca allait bien
Mon 1100 ne prenant pas souvent plus de 6000 trs ca devrait lui convenir

J'en ai profiter pour purger l'embrayage

pour une pan de 98 a 2200euros et 84000 kms je suis globalement TRES content

pour le pont,j'ai en magasin une huile "80w90" boite et pont c'est bien ça qu'il faut mettre...? et si oui ya t'il une quantité a respecter ou c'est au raz du filet du bouchon de remplissage...?? merci..

jc89 [b]en aout 2005[/b] a écrit : à 48000 kms

Salut JC elle a combien aujourd'hui ta 1100 ?