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Est ce que vous en avez profité pour changer les galets?

J'ai vu que beaucoup de propriétaires de Pan le préconisent.
Actuellement ma Pan de 1993 a 130 000 km et tout est d'origine dessus, je pense que la prudence voudrait que je change tout ça dans les temps qui viennent mais j'avoue ne pas vraiment oser me lancer dans cette aventure bien que j'ai d'assez bonnes notions de mécanique et un peu de pratique.

non je n'ais pas fait les miens n'ont que 86000km et 20 ans pas de jeux ni de bruit donc je laisse

idem pour moi , aucun jeu et aucun bruit de crécelle.....

thiecand a écrit : ↑15 mars 2018, 11:44 idem pour moi , aucun jeu et aucun bruit de crécelle.....

Bonjour,
Peux tu me précisais exactement le lien de ton achat de ta courroie STP, le coût et le temps passé
EBAY ou OSCARO, j'ai beau relire, je suis un peu perdu dans la discussion
MERCI parce que tu as du prendre un certain temps pour trouver l'équivalence
Cordialement

bonjour,
merci je commande

Bonjour les amis de la pan européan,
j'ai fait les travaux sur la mienne, courroie commandée chez OSCARO, joint de cloche d'embrayage neuf + la bague du collecteur d'échappement (achat chez HONDA)
j'ai pris mon temps certes mais après remontage en nettoyant un maximum (on dirait presque une neuve de 26 ans), vidange de tous les fluides + filtres, elle tourne comme une bonne 1100ST
Me voila reparti pour un moment, en 2019, j'ai fait tout l'arrière suite à changement d'alternateur en court-circuit et régulateur HS)
j'attends enfin le soleil pour de bonne balade
je remercie encore THIECAND pour son travail de recherche et les amis pour leurs conseils
à bientôt