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Bonjour,

Est-ce que quelqu'un parmi vous a la procédure de démontage, si possible en vidéo du réservoir secondaire pour changer la pompe à essence s'il vous plait ?
J'ai bien la RTA, mais une explication en vidéo et/ou votre procédure expliquée est tout de même la bienvenue.

A chaud, j'ai la moto qui "broute", dès que j'injecte du carburant à la station, je n'ai plus le problème.

Par ailleurs, si vous avez des plans pour trouver des kits de réparation de pompe à essence, je suis preneur.

Merci à vous

Quand la moto broute, essayes juste d'ouvrir /refermer le bouchon du radiateur pour voir ...

euh...le rapport circuit de refroidissement/broutage?

Salut,
J'ai testé plusieurs fois d'ouvrir le bouchon suite à l'incident, je n'ai pas de dégazement particulier ou de "pschiit"
Par contre, j'ai cru voir des bulles dans le réservoir comme si de l'eau était bouillante.
Un autre constat aussi, la pompe n'a clairement pas le même bruit avant roulage et après roulage (par temps chaud).
Merci

pompe à essence qui grippe par forte chaleur le fait de faire le plein refroidit le tout et ça refonctionne, pompe à essence

à remplacer, il y a chez Oscaro à prix raisonnable ou sur internet -

Minfi a écrit : ↑01 juil. 2026, 22:45 pompe à essence qui grippe par forte chaleur le fait de faire le plein refroidit le tout et ça refonctionne, pompe à essence

à remplacer, il y a chez Oscaro à prix raisonnable ou sur internet -

Je confirme

Regarde ce post : https://www.amicale-paneuropean.com/for ... e&start=15
à la fin il y a la ref de la pompe ; je crois que je l'avais pris chez Oscaro .....

Bonjour,
Merci pour la référence.
Je vais etre pénible mais avez-vous la procédure de démontage de la pompe à essence s'il vous plait ?
Merci beaucoup

Oui, ce n'est pas très compliqué : il faut démonter le premier réservoir puis la trappe du second; je te conseille de remplacer le joint ....

pas besoin de déposer le réservoir haut, faire le travail avec un niveau d'essence très bas comme ça pas besoin de vidanger, enlever le boulon de fixation basse du réservoir haut, enlever le support de selle, enlever ce qui est fixé sur la trappe, défaire les boulons de la trappe et la sortir pour faire le remplacement au remontage il est préférable de remplacer le joint de la trappe 5 /6 €

vas te balader ici - http://panbelgique.motards.net/t6336-po ... sence-st13

La même panne m'est arrivée le mois dernier.
La pompe à essence avec le filtre coûte 80 euros chez motoblouz.
Le plus chiant c'est de vider le réservoir supérieur.
J'ai débranché la durite qui le relie au réservoir inférieur et j'ai vidé l'essence dans un bidon.
Ensuite, quelques vis à enlever et débrancher la durite qui mène à la rampe d'injection et le connecteur electrique.
Plus qu'à sortir la pompe et son support et la remplacer.
1 heure de travail en prenant son temps.

Merci à tous