Amicale Pan European - Rejoignez ses 123 membres

Bonjour a tous

Je dois changer mon train de pneus.
Apres avoir lu tous les avis sur le forum je n'arrive pas a trouver la meilleure formule (Marque, qualité, endurance, prix, tenue de route,dimension je crois que l'on peux monter une taille superieure.etc...)
Qui peux etre concis et me faire part de sa propre experience ......
Merci d'avance

BT20! BT20!

Comme Pat, BT 20. J'ai eu 3 1100.

Sur mon ancienne pan std comme la tienne (grise de 90) j'ai eu du dunlop, pas le top :lol: sur le mouillé et aprés j'ai mis BT020
Sur la magnifique bleue abs tcs cbs j'avais un michelin road 2 à l'avant: les 1er 9000 kms trés bien mais aprés :twisted: ....changé avant usure complète suite à déformation de la carcasse j'ai mis un BT020 avant et BT021 arr.

Pat a écrit :BT20! BT20!

Et oui c'était bien, mais il ne se fait plus dans la dimension 160/70/17 et son remplaçant le BT21 supporte mal le poids d'une 1100 chargé.

Moi j'ai mis du BT021 devant et derrière puisqu'iln'y avait que ca. C'est très bien sur le sec mais nul sur le mouillé.
Il parait que les seuls motos qui utilise encore cette dimension sont la Yam TDM850 et la Pan. Ce qui explique l'arrêt de cette dimension.

patrick lille a écrit : Sur la magnifique bleue abs tcs cbs

Ca roule encore ça :oops: :oops: :lol: :lol:

janocarpas a écrit :

Pat a écrit :BT20! BT20!

Et oui c'était bien, mais il ne se fait plus dans la dimension 160/70/17 et son remplaçant le BT21 supporte mal le poids d'une 1100 chargé.

Il y en a sur www.123pneus.fr

Michel Bassot a écrit :

patrick lille a écrit : Sur la magnifique bleue abs tcs cbs

Ca roule encore ça :oops: :oops: :lol: :lol:

Tu t'es trompé Michel!! tu voulais écrire "Ca roule toujours"
Au fait au Touquet dimanche au point de RDV, il fallait 5 1300 pour égaler ma 1100!!!
2 d'Idf (Sylvain et Franck) et 3 région nord (pany59, drf, zézé)

Très content des Dunlop D220 (Même sur le mouillé).
Pour voir, j'ai mis un BT21 à l'avant et après quelques centaines de Km, rien à redire (Même sur le mouillé).
Différence: Le BT 21 met plus rapidement la moto sur l'angle.

Frederic L a écrit :

Dina a écrit :Moi j'ai mis du BT021 devant et derrière puisqu'iln'y avait que ca. C'est très bien sur le sec mais nul sur le mouillé.

C'est étonnant ta remarque Dina car j'ai trouvé au contraire que les 021 étaient plus fiables sous la pluie que les 020... Enfin tout cela n'est qu'impression...

Oui, et la 1100 ne se comporte pas de la même façon que la 1300...

patrick lille a écrit :

Michel Bassot a écrit :

patrick lille a écrit : Sur la magnifique bleue abs tcs cbs

Ca roule encore ça :oops: :oops: :lol: :lol:

Tu t'es trompé Michel!! tu voulais écrire "Ca roule toujours"
Au fait au Touquet dimanche au point de RDV, il fallait 5 1300 pour égaler ma 1100!!!
2 d'Idf (Sylvain et Franck) et 3 région nord (pany59, drf, zézé)

Attends donc Patrick que la photo de la belle bleue parée de son beau collier rouge soit diffusée sur le forum

Oui, c'est quand qu'on voit la bleu avec sa cravate? Que c'est long quand il faut attendre !

Voudrais mettre les photos mais gros nul que je suis je n'y arrive pas,donc pany envoie moi ton adresse privée et je te transmettrai l'ensemble.

franck 95

Mon pneu AR a 9500 kms et pour le Ventoux ça va pas le faire, donc je viens de chez DAFY et j'ai commandé un BT 020 à 124,40 €. Livraison prévue lundi 2/3.