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Bonjour,

Ma ST1100 est restée au garage sans tourner depuis 3 mois environ et lorsque j'ai essayé de la démarrer hier soir, la batterie était tellement faible qu'elle n'a pas pu entrainer le démarreur.

Après une nuit de charge, j'essaie à nouveau ce matin, le démarreur tourne sans problème mais le moteur ne démarre pas même pas un petit toussottement :?

Elle ne m'a jamais fait ça et je suis assez surpris et désemparé, avez vous des conseils sur la méthode pour la remettre en route?

Merci d'avance.

Le problème que tu risques d'avoir c'est que tes cuves de carbu sont bouchées par le SP 95 qui se transforme en une espèce de gélatine au bout d'un certain temps et bouche tous les carbus, voire encrasse les fonds de réservoirs et filtres.Donc un nettoyage complet du système d'alimentation s'impose ainsi qu'un démontage des bougies pour un décrassage.
Lors d'une non utilisation prolongée, il faut impérativement faire tourner le moteur 15 mn tous les 15jrs en cas de grands froids et toutes les trois semaines en temps normal. Ca évite ces problèmes là et ça sèche les pots qui stockent de l'humidité, tout en entretenant la charge de la batterie
Dans un premier temps, essaie de changer le filtre a essence si tu en as un et vidange ton réservoir et remplace par de l'essence fraiche.

Merci pour ta réponse, ça me faisait bien penser à un problème d'alimentation.

Bon je vais faire comme tu dis, vérifier le filtre et changer l'essence, j'espère qu'il ne faudra pas démonter les carbus...

Duncan a écrit :Après une nuit de charge, j'essaie à nouveau ce matin, le démarreur tourne sans problème mais le moteur ne démarre pas même pas un petit toussottement

Ne le prends pas mal, mais cela m'est arrivé personnellement : as-tu vérifié le bouton rouge du coupe circuit ?

Oui oui, c'est la première chose que j'ai fait, elle m'a déjà fait le coup

Pour voir si c'est bien un problème d'alimentation, tu démontes une bougie aprés avoir fait une tentative de démarrage et tu vois si la bougie est mouillée ou non:
- bougie mouillée : problème d'allumage
- bougie sèche: problème de carburant

Jean-Marie Guitard a écrit :

Duncan a écrit :Après une nuit de charge, j'essaie à nouveau ce matin, le démarreur tourne sans problème mais le moteur ne démarre pas même pas un petit toussottement

Ne le prends pas mal, mais cela m'est arrivé personnellement : as-tu vérifié le bouton rouge du coupe circuit ?

Toujours dans le même esprit, y a t-il encore de l'essence
(Ne le prends pas mal, mais cela m'est arrivé personnellement sur une bécane sans jauge)

Starter à fond (j'ai dit à fond) en deux coups de démarreur c'est bon, après démarrage tu réduis, la mienne c'est comme ça après deux mois d'arrêt dans garage humide

Ca y est, j'l'ai eu!!!!

Elle a craqué :lol:

J'ai branché les cables sur la batterie de ma voiture, 1er essai, rien... un coup de start pilot dans le filtre à air et elle se met à tousser, un deuxième coup de start pilot et c'est parti

Merci pour vos conseils, je pense que c'est bien l'essence qui a du vieillir et encrasser une partie du circuit.

Je prend bonne note de la leçon...