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Bonsoir,

Je n'arrive pas à retrouver la quantité d'huile moteurs dans une Pan ST1300 avec ou sans changement de filtre à huile ?

Merci d'avance et bon week-end

Slt, consulte ta RT, t'as tout dessus !!!
KENAVO !!!

jj.29 a écrit :Slt, consulte ta RT, t'as tout dessus !!!
KENAVO !!!

Justement je n'ai pas cette RT :?

Kenava

Huile moteur

Après démontage : 4,7 l
Après remplacement du filtre à huile : 3,9 l
Après vidange : 3,6 l
Huile de couple conique( cardan ) : 155cm3
Circuit de refroidissement : 3,5 l

Bonne route

KENAVO !!!!

Merci et bon week-end

bonjour tartous

je dois faire ma revision des 12000 cette apres midi et hier mon voyant d'huile s'est allumé
j'ai regardé j'etais au mini donc j'ai remis de l'huile et ce matin j'ai appelé mon concess pour lui dire il m'a repondu que c'etait normal de remettre de l'huile
et vous vous trouvez ca normal de remettre de l'huile apres avoir fait 6000 kms
merci d'avance

Entre 2 vidanges faites entre 10 voir 12 000 Km, je ne rajoute pas d'huile, ma 1300 à eu 3 ans au mois d' avril et totalise 84 000 Kms!!!!KENAVO !!!

Vidange tous les 10 000km et je n'ai jamais rajouté d'huile entre chaque vidange sur 63 000km :shock:

merci
je vais m'expliquer clairement cette apres midi avec lui

Salut à tous ,
C'est quoi comme type d'huile ?
Avec de la 100% synthèse une petite consommation est tout à fait normal. Si en 6000 Kms tu es passé du maxi au mini , cela fait une conso de quelques centilitres au mille , ce qui est négligeable. Si tu ajoutes à cela une conduite ou tu sollicites le moteur ( duo chargé sur une grande étape autoroutière à allure soutenue en plein été )...........
Une conso d'huile jusqu'à 1 litre au mille n'est pas considérée comme anormale et je suis sûr que ton conccess te dira que tout va bien sur ta Pan.
V à tous

Sylvain a écrit :.........Une conso d'huile jusqu'à 1 litre au mille n'est pas considérée comme anormale et je suis sûr que ton conccess te dira que tout va bien sur ta Pan.

Ca c'est ce que disent tous les constructeurs ( auto et moto ) pour se dédouaner de prises en charge éventuelles. Mais en réalité à ce niveau c'est tout à fait excessif. Par contre 1/2l à 1l sur 10000kms est tout à fait normal suivant l'utilisation et le kilométrage de la machine.