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Bonjour, je suis à la recherche d'un tablier type Bagster pour ma 1100, j'ai trouvé une ref pour ce modèle et un qui couvre plusieurs modèles (dont le Tucano Urbano modèle GAUCHO R117).

quelqu'un a t il une expérience avec un tablier ?
une marque ?
un modèle ?

Merci A+

Grand succès pour ce post merci.
J'ai commandé chez Cardy Toulouse le modèle Std Gaucho R117.

A+

Ha bon ,pour te faire plaisir je n'ai rien comme infos ,je n'ai qu'une 13 et en plus je ne connais pas les tabliers !!! :oops: :oops:

franck 95

Pourquoi mettre un tablier surtout dans le sud :lol:
Sur la pan on est bien protégé; J'ai habité dans le Cantal (pays froid) et je n'en ai jamais eu besoin.

Ce matin 4° à 9h du mat par exemple, je suis frileux bbrrrrrr.. je me déplace matin/soir mais en plus dans la journée pour des réunions donc j'ai pas forcement envie de m'habiller déshabiller rhabiller etc ...10 fois par jour donc exit pantalon moto...une bonne veste avec le tablier je suis protéger du froid de la pluie.

c'est tout mais c'est qu'on est bien protégé quand même, peut être les mains avec poignées chauffantes... je verrai si nécessaire.
Quelqu'un en a ?

non je n'ai pas de poignées chauffantes,mais de bon gants d'hiver en gortex,

franck 95

Oui pour les gants j'ai peut être un changement faire sont pas tut jeunes... je vais voir parce que les poignées .. installation électrique et compagnie, j'ai pas trop envie.
Goretex ok j'en ai vu chez Cardy en promo.

j'ai fait installé des poignées chauffantes par mon concessionnaire (origine Honda), maintenant depuis 2 ans, aucun problème de fonctionnement, et super efficace. Je ne met que des gants demi saison. pour aller au boulot 70 kms aller et autant au retour et dans le Cantal c'est pluq que frisquet
Pour le tablier aucune expérience, les parisiens s'en servent beaucoup :lol:

des bons gants 50€ mini, des poignées de bonne qualité mini 60 €, à voir.

si tu es frileux, rien ne vaut des gants électriques.
un peu cher à l'achat, je le concède.
mais bien moins chers que des poignées chauffantes de chez honda.
simple d'utilisation, aucune gene, fiable et tres performants.
cdt

Poignées chauffantes Honda environ 280 € monté. Mais la qualité et la fiabilité est là.
Les poignées à 60 € non merci c'est de la m..de. J'en ai une paire au fond d'un carton.

k.dillak a écrit :si tu es frileux, rien ne vaut des gants électriques.
un peu cher à l'achat, je le concède.
mais bien moins chers que des poignées chauffantes de chez honda.
simple d'utilisation, aucune gene, fiable et tres performants.
cdt

C'est vrai au moment du choix on peut se poser la question. Gants chauffants ou poignées chauffantes. Pour avoir expérimenté les deux je dirais qu'au niveau confort les gants sont supérieurs car il chauffent toute la main, le dessous, le dessus et les doigts en entier alors que les poignées ne chauffent que la paume et l'intérieur des doigts. Par contre au niveau pratique les poignées reprennent l'avantage car il n'y a rien à brancher. Juste pour donner une opinion, je dirai poignées chauffantes sur petits parcours et gants chauffants sur grands parcours .

J'ai trouvé ça sur internet avec batterie donc pas de fil qui se promène mais l'autonomie n'est pas indiquée
http://www.fingerheaters.fr/1.html

et même des chaussettes chauffantes
http://www.fingerheaters.fr/9.html

Pour ce genre de produit il y a aussi Klan et surtout Gerbing. Mais toujours avec l'inconvénient d'avoir les batteries à recharger ( en option ) si on ne dispose pas du 12V. Par contre toute une gamme de produits destinés initialement à la pratique du moto neige. Gants, vestes, gilets, chaussettes... Tous ces vêtements peuvent être branchés entre eux et il n'y a qu'une seule prise extérieure. Difficile d'avoir encore froid avec tout ça. Je continue à penser que ça se justifie surtout sur grands parcours car ça me semble un peu irréaliste d'enfiler tout ça pour aller au boulot tous les jours...

http://www.gerbing.com/index.php

Je proscris totalement les gants chauffants avec comme ressource des piles ou des batteries.

Par contre les gants chauffants électriques qui s'alimentent par la moto, c'est tout simplement géniale et tres simple à installer et à mettre en oeuvre.

j'explique:

A hauteur de la jonction réservoir selle, laisser à demeure et dépasser une fiche femelle de type RCA alimentée (tres important) après contact et protégé par un fusible. (par expérience, cette fiche se cache tres bien après usage sous la selle)

C'est l'hiver, il fait froid. Vs avez en regle générale pour tous sauf exception, une seule veste de moto d'hiver que vous utilisez régulièrement.

Il suffit d'installer dans celle celle-ci, entre la doublure et la protection mécanique et étanche un faisceau électrique en "Y" qui est maintenu par des "scratch" à divers endroits stratégiques

Stratégiques: oui, le bas du faisceau se termine par une fiche RCA (mâle) pres de la jonction de la fermeture éclaire, il remonte dans le haut du dos où là il se sépare (la fiche de séparation de type "Y" existe dans le commerce) en deux pour aller dans les manches et se terminer au bout des bras par des fiches (RCA mâle)

Il suffit alors d'équiper ses gant de fiches "RCA" (femelle) qui elles recevront l'alimentation.

Une fois installé, plus aucun problème.

On enfile sa veste, on monte sur la moto, on branche celle-ci au niveau de l'entrejambe, on met ses gants et on s'enva.

l'effet et immédiat, il n'y a aucune gène et on toute liberté de mouvements.

Si on chute, la fiche RCA se déboite d'elle même.

Si on oublie de se débrancher en descendant de la moto, ele se débranche aussi.

Pas de perte de courant, puisqu'alimenté après contact.

Que du bonheur et rien de fastudieux au quotidien.

Des photos à dispo

Cdt