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salut a tous !!!

c'a y est ! apres de long mois, j'ai quasiemment fini la restauration de ma pan !!!!!!!

carrosserie, peinture, moteur ( enfin juste grosse revision... ) selle, feux etc......

elle est belle maintenant !! je voulais vous faire des photos le week end dernier.;mais bon, je me suis dis , autant finir completement avant les photos !

il me reste donc : le garde boue avant a mettre, les 2 retros et les valises !.......heu et les 2 pneus car j'ai crever samedi en la deplacant de 3 metres pour mettre le top case ! :?

maintenant elle est donc gris bleuté ( pierre de lune ils appellent cela ! ) avant la selle en cuir beige... combinaison sympa ( enfin pour moi ! ca risque de ne pas plaire a tout le monde !!!! :lol: )

les photos la semaien prochaine car je change les pneus mercredi...;apres....je prend la route pour de belle ballade a bord d'un moto toute belle !

Bonjour

elle doit être belle ont attend les photos

Patrick

Comme le dit Patrick nous attendons avec impatience tes photos, afin de partager un peu avec toi ta restauration

patience mes cheres amis !!!!!

je vais ce soir recuperer ce qu'il me manque et dimanche je fini et donc...photos !

photo ! bon, il manque les valises.....et les 2 pneus seront changés mercredi !mais ca avance !



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Bon 85€ pour la selle en cuir mais combien pour la peinture qui m'a l'air fort réussie?
Pour fignoler le tout, donne un petit coup de bombe de peinture noire haute température sur les embouts de pots d'échappement. Ca tient très bien dans le temps.

Ca brille: bravo

pour la peinture.........0 euros !!! j'ai un pote carrossier chez renault...mais chut ! !!

mais je suis degouté ! en rentrant du travail hier, l'aiguille de temperature a filé dans le rouge !! resultat, gros coup de chaleur ! mais j'ai reussi a finir de rentrer sans souci, y a plus qu'a trouver ou je se met le liquide de refroisissement et a verifier d'ou vient la fuite ! car fuite il doit y avoir !

pas bete pour les embouts ! je vais le faire !

Fuite? pas nécessairement, il suffit de vérifier le niveau dans le vase d'expansion. Sinon, calorstat. Ou si ça se produit dans les encombrements ( quoique en Corrèze.... ) vérifier si le ventilateur se déclenche.

salut ! j'en avais un peu qui coulais dessus, mais rien de bien méchant ! je ne pensais pas le vider.....

mais le vase d'expension est ou exactement ( il faut enlever le flanc gauche ( quand on est sur la moto) c'est ca ?

sinon, pour le produits j'y ai penser ....comment doit t on l'utilisé ? c'est fiable ?

merci de ta réponse...

En effet, en correze, les encombrements !!! y'en a pas, a pars quand un troupeau de vaches traverse !!! :lol:

mais, c'est la premiere fois que ca m'arrive, jusqu'e la zero souci, et pourtant, je fais la securité sur les courses de vélo et la moto reste souvent au ralenti pour proteger les velos ( sur les cols par exemple ! )

pour le ventilo, je ne pense pas qu'il se declenche maintenant que tu me le dis.....

dumoins, une fois avoir roulés 100 bornes par 30 degrés, je me gare et le ventilo ne continu pas ( comme sur les voitures par ex ! ), y a t'il un moyen de le mettre en marche forcée ?