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Bonsoir à tous!

Je suis allé voir un pote mécano "auto" et il m'a indiqué qu'il y avait un bruit de distri (tendeur)????
C'est vrai qu'il y a un petit sifflement mais c'est pour moi le bruit caractéristique de la 11... Ma pan a 35000 km et 12 ans, vous en pensez quoi?

Merki

C'est qu'elle n'est pas encore rodée ...!
Jc

Salut titi85,
Bon un bruit de tendeur ca fait quoi comme bruit d'après ton mécano
J'ai fait la distri de ma pan l'année dernière elle affichait 149 000 KLM et 21 ans d'Age a la dépose la courroie paraissait propre pas craquelé le tendeur Nikel mais un peut de jeu sur la poulie, et sont ressort était encore là la 2 ieme poulie Nikel et là ou j'ai fait une grosse bourde c'est sur la pompe a eaux un léger jeu que j'ai trouvé bénin j'ai remonté comme ca!!Grave erreur la pompe a lâcher peut de temps après m'obligent a tous recommencer bien fait pour moi!!!
Donc a ton kilométrages je doute que ta distri soit malade comme tu le précise le sifflement est typique du bruit de la Pan Pour vérifier tu peut démonter les caches plastiques devant la distri et jeter un œil pour controler tous ca et éventuellement vérif de fuite. Ça coute du temps mais pas d'argent et même si tu n'est pas mécano tu peut y arriver
Franchement je doute qu'il y est problème

et comment il à trouvé que le bruit venait du tendeur

en admettant que le roulement du tendeur ai un problème dans ce cas c’est un bruit de roulement

le sifflement c’est le bruit caractéristique de la pan 11 et encore plus sur la 13

PANNISTE 28 a écrit :Salut titi85,
Bon un bruit de tendeur ca fait quoi comme bruit d'après ton mécano
J'ai fait la distri de ma pan l'année dernière elle affichait 149 000 KLM et 21 ans d'Age a la dépose la courroie paraissait propre pas craquelé le tendeur Nikel mais un peut de jeu sur la poulie, et sont ressort était encore là la 2 ieme poulie Nikel et là ou j'ai fait une grosse bourde c'est sur la pompe a eaux un léger jeu que j'ai trouvé bénin j'ai remonté comme ca!!Grave erreur la pompe a lâcher peut de temps après m'obligent a tous recommencer bien fait pour moi!!!
Donc a ton kilométrages je doute que ta distri soit malade comme tu le précise le sifflement est typique du bruit de la Pan Pour vérifier tu peut démonter les caches plastiques devant la distri et jeter un œil pour controler tous ca et éventuellement vérif de fuite. Ça coute du temps mais pas d'argent et même si tu n'est pas mécano tu peut y arriver
Franchement je doute qu'il y est problème

Merci des précisions, c'est juste qu'une courroie de plus de 10 ans me fait un peu peur... Pour le contrôle je devrais y arriver (j'ai travaillé comme mécano 5 ans chez Honda ), j'ai juste décroché de la mécanique il y a une 15 d'années!

Minfi a écrit :et comment il à trouvé que le bruit venait du tendeur

en admettant que le roulement du tendeur ai un problème dans ce cas c’est un bruit de roulement

le sifflement c’est le bruit caractéristique de la pan 11 et encore plus sur la 13

Il n'a pas précisé que le bruit venait du tendeur ou d'un galet mais c'est vrai que la Pan fait un bruit de roulement (galet et/ou tendeur) défectueux et il m'a mit le doute...

TITI85 a écrit :

PANNISTE 28 a écrit :Salut titi85,
Bon un bruit de tendeur ca fait quoi comme bruit d'après ton mécano
J'ai fait la distri de ma pan l'année dernière elle affichait 149 000 KLM et 21 ans d'Age a la dépose la courroie paraissait propre pas craquelé le tendeur Nikel mais un peut de jeu sur la poulie, et sont ressort était encore là la 2 ieme poulie Nikel et là ou j'ai fait une grosse bourde c'est sur la pompe a eaux un léger jeu que j'ai trouvé bénin j'ai remonté comme ca!!Grave erreur la pompe a lâcher peut de temps après m'obligent a tous recommencer bien fait pour moi!!!
Donc a ton kilométrages je doute que ta distri soit malade comme tu le précise le sifflement est typique du bruit de la Pan Pour vérifier tu peut démonter les caches plastiques devant la distri et jeter un œil pour controler tous ca et éventuellement vérif de fuite. Ça coute du temps mais pas d'argent et même si tu n'est pas mécano tu peut y arriver
Franchement je doute qu'il y est problème

Merci des précisions, c'est juste qu'une courroie de plus de 10 ans me fait un peu peur... Pour le contrôle je devrais y arriver (j'ai travaillé comme mécano 5 ans chez Honda ), j'ai juste décroché de la mécanique il y a une 15 d'années!

Bon pas de problème pour toi alors