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Pour le printemps tomtom proposera un nouveau modèle successeur du rider , le rider 400. Aspect moins mastoc , affiné , de nouvelles fonctionnalités et un tarif de 399€ à 499€. Reste toujours le problème récurrent aux tomtom depuis quelques années sur l'importation des POI et des road-book. Possible ou pas ? Visiblement cela resterait toujours fermés sur ce nouveau modèle mais on peut peut-être croire au déverrouillage pour cette année......
Pour vous faire une idée du matos :
https://www.louis.de/fr/artikel/tomtom- ... t=37474338
V à tous

moi je roulez avec une carte Michelin plus pratique pour faire les itinéraire mais par contre dur dur pour suivre sur la route il vole

Moi, j'ai un Garmin auto qui ne coute que 100€ et qui va vachement bien!! Avec la différence de prix je me paye le resto pas mal de fois !!!!

Rayka a écrit :Moi, j'ai un Garmin auto ....

Faut pas qu'il fasse mauvais temps ... certes le Rider est (trop) cher mais il est étanche.
Perso j'ai (nous avons, pas d'embrouille dans le couple ) un Rider de première génération
et il fonctionne parfaitement depuis .... longtemps (il faut que je retrouve la facture ).

Il existe des protections pour les positionneurs GPS auto mais je trouve ça moins pratique, le Rider
accepte le touché écran avec les gants ce qui est fort confortable.

Bien sur 300 roros (la différence entre un Tomtom Rider et un Garmin auto)pour déjeuner ou diner avec Madame j'adhère aussi

.... mais j'aime bien mon Rider.... jamais perdu... même en auto

J'ai eu l'occasion de rouler sous la flotte, mais j'avais prévu et emballé mon Garmin dans un film plastique de cuisine et impec Et pour ce qui est des "zones dangereuses", j'ai, a demeure, un inforad moto. Je ne suis pas un si grand voyageur pour investir un tel prix mais, là encore, chacun voit midi à sa porte comme on dit.

Peerso je me fie au étoiles

Rayka a écrit :.... chacun voit midi à sa porte comme on dit.

Bien sur, et là je te rejoint Rayka
Regarde Nanard avec sa carte Michelin ... jamais perdu... il connait le réseau par cœur

Attendons les avis d'utilisateurs de Rider 400 pour savoir s'il y a retour sur investissement .

Salut à tous ,
Voici un essais très complet du nouveau rider 40 et 400 :
http://www.tomtomax.fr/test-tomtom-rider-40-400.html
C'est plutôt bof et pour ceux qui comme nombres d'entre nous s'en servent pour des parcours avec des points de passage, des étapes là on frise la catastrophe. Beaucoup de chose sont à revoir pour avoir un GPS bien finalisé. Il semble qu'il vaut mieux attendre les évolutions.............s'il y en a.......
V à tous

sauf erreur de ma part , c'est comme le dernier rider que j'ai d'ailleurs , j'importe mes itinéraire dans le dossier ITN du tom tom ; je cite :

"Sur la µSD, il est possible d’installer uniquement des cartographies ou des road-book au format ITN ou GPX. Il est impossible de faire cohabiter les 2 en même temps, ce qui nous oblige à avoir si besoin 2 µSD.
A noter que la µSD ne sert que d’intermédiaire pour importer des road-book dans le GPS; Ceux ci seront transférer dans la mémoire du Tomtom."

Oui le système est le même sauf que : les icônes sont minuscules et que pour faire sauter un point de passage c'est une vraie galère contrairement à ton rider Gilles. Quand on lit les points négatifs cela le rend quasi inutilisable avec un itinéraire créé par itn , tyres au cas ou ces points sont à enlever ( et çà arrive régulièrement ).
V à tous