Amicale Pan European - Rejoignez ses 123 membres

Bonjour a tous,
je roule toujours avec ma belle 1100 de 1994 qui totalise 102 000 km, je fais le plein de carburant avec du SP 95 depuis plus de trois ans, et , hier, je fais un stop chez TOTAL pour faire le plein , et la , Y'a plus de SP 95... bon...je vais demander a la caisse et le gars me dit " bientôt, y'en auras plus nulle part "...Alors , voila ma question ? je peux faire mon plein avec du SP 98 Ou avec du sp 95 E 10 ( donc avec 10 pour 100 d'Ethanol ..??? J'ai pas envie d’abîmer mon moteur , donc , merci d'avance pour vos réponses affûtés...

ERICK5944 a écrit :...et le gars me dit " bientôt, y'en auras plus nulle part "......

Il sort ça d'où ???
C'est vrai que ça été évoqué pour booster le E10, mais en aucun cas il y a eu une info sur le sujet.
Ou alors j'ai raté qq chose (pourtant je lis les presses numériques TOUS les jours ...)

Faudrait qu'ils commencent déjà à supprimer le SP98, ce qui n'est pas une mince affaire.
Déjà que ça avait pris du temps pour supprimer l'essence normale ...

itofa a écrit :

ERICK5944 a écrit :...et le gars me dit " bientôt, y'en auras plus nulle part "......

Il sort ça d'où ???
C'est vrai que ça été évoqué pour booster le E10, mais en aucun cas il y a eu une info sur le sujet.
Ou alors j'ai raté qq chose (pourtant je lis les presses numériques TOUS les jours ...)

Faudrait qu'ils commencent déjà à supprimer le SP98, ce qui n'est pas une mince affaire.
Déjà que ça avait pris du temps pour supprimer l'essence normale ...

Station TOTAL rocade de Nantes , y'en a plus..... SP 98 ou E10 .... faudras que je vérifie plus attentivement , mais TOTAL DEBUT AUTOROUTE DIRECTION BORDEAUX C' EST SUR , Y'A PLUS.

SP 98

Bon.

En tout cas sur Montpeul' y en a encore partout !!!!

itofa a écrit :Bon.

En tout cas sur Montpeul' y en a encore partout !!!!

...et si y'en a plus , tu fais comment ?

Sujet très fréquemment évoqué sur ce forum...... il suffit de chercher un peu

dorsmy a écrit :Sujet très fréquemment évoqué sur ce forum...... il suffit de chercher un peu

C'est plus sympa d'en reparler, au moins çà met un peu d'animation , ça sert aussi a ça un forum, non ?

pour les meules a carbu comme la 11 faut mieux privilégier du 98

ERICK5944 a écrit :

itofa a écrit :Bon.

En tout cas sur Montpeul' y en a encore partout !!!!

...et si y'en a plus , tu fais comment ?

Ben deux solutions

Je repasse au SP98
Je passe progressivement en E10 via 4 plein (1/4 , 1/2, 3/4, 4/4) et savoir s'il est pertinent d'y rajouter un additif lubrifiant. Faut que je me renseigne

la pan a écrit :pour les 11 ou 13 SP 95 ou SP 98 surtout pas de SP 95 E 10

..... j'ai fait un plein avec du SP 95 E 10 Lundi dernier , j'ai pas eu le choix et , surtout , j'ai cru , que je pouvais le faire, j'avais lu sur un forum que les 2 et 4 temps après 1990 ne risquais rien... Bon , je vais pas attendre de vider le réservoir et je vais refaire un plein en 95 ou 98 en espérant que le moteur n'en souffriras pas. ..et si ça casse.... je ferai une quette... j'espere ne pas en arriver la. en tout cas, merci pour vos commentaires.

la pan a écrit :Rouler avec du 95E10 quand tu n'as rien d'autre ce n'est pas trop grave par contre ce qu'il faut c'est de refaire le plein en 95 ou 98 sitôt que cela est possible

Oui, c'est ce que je vais faire , merci.

Pour la 11 du 98 c'est tout bon par contre le E10 est mauvais pour les joints donc si tu alterne de temps en temps quand tu n'as pas le choix ta 11 ne vas pas tomber en poussières! Quoique, comme ça tu pourrais passer a une 13.