Je relance un sujet pour le "problème" de batterie que l'on peut rencontrer avec une 1300 de 2006. J'adore ma moto mais je
trouve que ce point vient "noircir" le tableau. En effet, j'ai remplacé les poignées chauffantes qui étaient HS, ainsi
que le fusible qui va avec. Par ces froides journées d'hiver ça devient bien utile. Mais honnêtement je vois que
ça tire sur la batterie et que à chaque allumage ça reset l'ODB... Je fais 200 km à chaque fois que je vais à Paris,
donc c'est pas mal niveau recharge de la batterie normalement. Je la branche sur l'optimate, plus souvent que l'été. Trop
souvent, j'en viens à me demander si j'ai pas une moto électrique

Donc les questions sont : Est-ce que sur les modèles plus récents ce problème est toujours présent ? Est-ce que l'on peut mettre une autre
batterie plus robuste ? Avec vous des astuces ou modifications particulières pour améliorer ce point ?
Merci,
Xavier