CONTROLE TECHNIQUE
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CONTROLE TECHNIQUE
Salut à tous,
ça y est, le rendez-vous est pris.
J'ai rendez-vous le 29/04.
J'ai modifié l'éclairage par des Leds, le pot Delkevic oval carbon avec un 2ième étouffoir car il faisait un peu trop de bruit à mon goût et posé des réhausses de guidon..
Je vais la passer dans l'état pour voir le résulat.
ça y est, le rendez-vous est pris.
J'ai rendez-vous le 29/04.
J'ai modifié l'éclairage par des Leds, le pot Delkevic oval carbon avec un 2ième étouffoir car il faisait un peu trop de bruit à mon goût et posé des réhausses de guidon..
Je vais la passer dans l'état pour voir le résulat.
- orka
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Re: CONTROLE TECHNIQUE
70,00€ pour un contrôle au doigt mouillé !! Je ne suis pas pressé d'y passer 

Honda ST1300 de 2011 et Moto Guzzi TT85 Travel de 2020 -Mon CapNord 2023
[Historique]Honda 125 N-Yamaha 750XJ SECA- PanST1100 1990-Pan ST1100 1992-Honda NC750X de 2021[/Historique]-
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- ERICK5944
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Re: CONTROLE TECHNIQUE
Je pense que je suis pas encore prêt pour aller me faire dépouiller de 50 ou 70 balles






Sur la ONZECENT.....onzecent BIEN et sur la 13 ...aussi.
80 000 km sur la 1100.
60 000 km sur la 1300.
..et la vie continue en Electra Glide 1690.
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- ERICK5944
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Re: CONTROLE TECHNIQUE
A priori, il ne sont pas prêt a être équipé de Sonometre , pas avant l'année prochaine. Donc si je doit y passer, se sera en Novembre




Sur la ONZECENT.....onzecent BIEN et sur la 13 ...aussi.
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Re: CONTROLE TECHNIQUE
Un peu précipité non ? La mienne attendra la fin de l année, d ici là...


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Re: CONTROLE TECHNIQUE
Je ne pense pas que ça soit précipité, j'étais habitué à passer tous les ans avant mon déménagement vers la France.
Le contrôle dans le centre où je vais est à 60€, validité 3 ans (belle connerie qui prouve bien que c'est juste pour le fric).
Tous les ans j'avais une demi journée de travail pour mettre ma moto conforme et ensuite les accessoires étaient remontés après le CT.
Je vais directement avec le Pan dans l'état où il se trouve comme ça je suis fixé de suite, de toute manière elle devra y passer cette année.
Le contrôle dans le centre où je vais est à 60€, validité 3 ans (belle connerie qui prouve bien que c'est juste pour le fric).
Tous les ans j'avais une demi journée de travail pour mettre ma moto conforme et ensuite les accessoires étaient remontés après le CT.
Je vais directement avec le Pan dans l'état où il se trouve comme ça je suis fixé de suite, de toute manière elle devra y passer cette année.
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Re: CONTROLE TECHNIQUE
Verdict, moto passée ce mardi.
Le contrôle s'est très bien passé, la belle est bonne pour 3 années.
Souci au niveau de la pollution, d'après le contrôleur, plus du 3/4 des motos qui sont passées chez lui seraient refusées car au dessus des normes.
Ma moto est d'origine avec un K&N, des pots DELKEVIC et une reprog pour la débrider.
Le catalyseur est toujours dessus.
Les phares LED sont passés également.
L'année prochaine introduction du décibelmètre, on verra dans 3 ans si mes pots passent avec ajout d'un 2ième étouffoir.
Bref, pour 60€ la moto est valide, ce qui me coûte 20€/an, beaucoup moins cher qu'au Luxembourg où j'étais immatriculé il y a quelques années.
Le contrôle s'est très bien passé, la belle est bonne pour 3 années.
Souci au niveau de la pollution, d'après le contrôleur, plus du 3/4 des motos qui sont passées chez lui seraient refusées car au dessus des normes.
Ma moto est d'origine avec un K&N, des pots DELKEVIC et une reprog pour la débrider.
Le catalyseur est toujours dessus.
Les phares LED sont passés également.
L'année prochaine introduction du décibelmètre, on verra dans 3 ans si mes pots passent avec ajout d'un 2ième étouffoir.
Bref, pour 60€ la moto est valide, ce qui me coûte 20€/an, beaucoup moins cher qu'au Luxembourg où j'étais immatriculé il y a quelques années.
- dorsmy
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Re: CONTROLE TECHNIQUE
Bonjour,
ça me désole de voir des motards faire la promo du contrôle technique
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Yamaha:
XS750 Bordeaux et noire de 1979 [vendue]
XJ900 Bleu et blanche de 1991 [vendue]
Honda:
ST1100 Bordeaux de 1995 [vendue]
ST1300 Anthracite de 2008 (rodée au Calvados

GL1800 Blanche de 2012
- ERICK5944
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Re: CONTROLE TECHNIQUE
Je suis d'accord avec toi

Sur la ONZECENT.....onzecent BIEN et sur la 13 ...aussi.
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60 000 km sur la 1300.
..et la vie continue en Electra Glide 1690.
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- orka
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Re: CONTROLE TECHNIQUE
+ 1
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Re: CONTROLE TECHNIQUE
Arrêtez donc de pleurnicher, on est capable de mettre plusieurs centaines d'euro pour des selles confort, des poignées chauffantes et de échappements mais 20€/an on en veut pas ?
Si votre moto est conforme vous n' avez rien à craindre et râler ne servira à rien puisque le contrôle est de toute manière obligatoire.
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Re: CONTROLE TECHNIQUE
Bonjour, ma 1100 est de juin 2000 si je me trompe pas j'ai bien jusqu'en décembre pour le ct ? Merci
- ERICK5944
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Re: CONTROLE TECHNIQUE
Investir pour une selle, des poignées ou autres, c'est se faire plaisir sans regrets, mais gaspiller , même 20 balles par an pour faire contrôler une moto, quand on sait que ça ne sert a rien et que c'est juste du racket organisé pour nous voler du fric , ça passe mal. On sait très bien tout ça mais on n'a pas le choix. Je ne fait pas parti de ceux qui tende la joue et, même 20 balles par an , ça fait ch...il faut arrêter de trouver ça normal . Je suis sur que tu es le premier a " pleurnicher" quand tu vois le prix de l’essence, les tarifs du gaz , les impôts que tu payes...vcent6271 a écrit : ↑13 mai 2024, 15:20 Arrêtez donc de pleurnicher, on est capable de mettre plusieurs centaines d'euro pour des selles confort, des poignées chauffantes et de échappements mais 20€/an on en veut pas ?
Si votre moto est conforme vous n' avez rien à craindre et râler ne servira à rien puisque le contrôle est de toute manière obligatoire.

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Re: CONTROLE TECHNIQUE
Euuuuh, juste pour info, mon post n'était pas fait pour débattre du sujet du bien fondé du contrôle technique mais plutôt de vous faire part de mon expérience avec le passage de ma moto.
Chacun est libre d'avoir son opinion concernant cette loi.
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