Bloqué en 2ème
- alain schneider
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Bloqué en 2ème
Bonjour à tous. J'aurais un grand besoin de vos lumières.
J'ai récemment changé le disque de frein arrière de ma pan, aucun soucis de ce côté là, c’est au moment de l’essai sur route que je ne pouvais plus passer mes vitesses et ce à partir de la 2ème. Ma pan ne m'a jamais posée aucun souci, et ce depuis 15 ans. Quelqu'un aurait il une idée ?
Merci
J'ai récemment changé le disque de frein arrière de ma pan, aucun soucis de ce côté là, c’est au moment de l’essai sur route que je ne pouvais plus passer mes vitesses et ce à partir de la 2ème. Ma pan ne m'a jamais posée aucun souci, et ce depuis 15 ans. Quelqu'un aurait il une idée ?
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- jc89
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Re: Bloqué en 2ème
... remplacement du liquide d'embrayage, roue mal remontée ...... Onglée 
- alain schneider
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Re: Bloqué en 2ème
Mais comment peut-on mal remonter une roue,je l'ai démonter et remonter 3 fois pour être sûr. Y a t’il un truc que j'ignore ?
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- alain schneider
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Re: Bloqué en 2ème
De plus le liquide à été changé il y a deux ans, et moins d'une heure avant le démontage tout fonctionnait très bien.
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- thiecand
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Re: Bloqué en 2ème
Essaie moteur éteind, moto sur sa centrale, tourne la roue arrière à la main tout en essayant de passer toutes les vitesses......
Mais où vont ils tous , après ??
- alain schneider
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Re: Bloqué en 2ème
Ça je l'ai fait aussi et les vitesses passent,je fais immédiatement un essai sur route et là, ça ne passe plus.
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- thiecand
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Re: Bloqué en 2ème
contrôle au niveau du cylindre emetteur (MC) et du cylindre récepteur......si les vitesses passent moteur éteind donc à priori, la BV fonctionne, cela viendrait donc probablement des commandes d'embrayage....à inspecter.
Juste pour info, liquide frein/embrayage à changer tous les 2 ans.....
Juste pour info, liquide frein/embrayage à changer tous les 2 ans.....
Mais où vont ils tous , après ??
- alain schneider
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Re: Bloqué en 2ème
J'ai testé moteur éteint et tournant sans la roue, ça fonctionne. L'huile a à peine 2 ans et 1 heure avant le démontage ça fonctionnait bien. Je vais regarder du côté de la commande d'embrayage. Y a t’il un truc où un repère à respecter lors du remontage de cette roue?
Et merci pour les infos.
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Eric6269
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Re: Bloqué en 2ème
Bonsoir,
A mon humble avis , il n'y a pas de lien entre le changement de disque de frein et le problème de boîte.
Peut etre un problème avec le mécanisme de chargement de vitesses situés sous le moteur ?
As tu vérifié qu'il n'y avait rien de tordu ou bloqué ?
As tu essayé la boite moteur en marche sur la béquille centrale ?
Probablement pas un problème d'embrayage car tu n'arriverais pas à passer la première et la deuxième et de toute façon, une fois que tu roules, les vitesses peuvent se passer sans embrayage (au moins pour la montée)
Bon courage
C'est vraiment une panne bizarre
A mon humble avis , il n'y a pas de lien entre le changement de disque de frein et le problème de boîte.
Peut etre un problème avec le mécanisme de chargement de vitesses situés sous le moteur ?
As tu vérifié qu'il n'y avait rien de tordu ou bloqué ?
As tu essayé la boite moteur en marche sur la béquille centrale ?
Probablement pas un problème d'embrayage car tu n'arriverais pas à passer la première et la deuxième et de toute façon, une fois que tu roules, les vitesses peuvent se passer sans embrayage (au moins pour la montée)
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- thiecand
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- alain schneider
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Re: Bloqué en 2ème
Merci pour vos réponses, je vais reverifier tout ça, purger mon embrayage et changer l'huile du cardan,je vous en dirais plus.
Merci
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- Minfi
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Re: Bloqué en 2ème
un truc qui ne coûte rien vérifier que toute la timonerie pour passer les vitesses ne soit pas grippée -
le bonheur
sortir sa maîtresse - pour une balade avec sa blonde -
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Pascal JANODET
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Re: Bloqué en 2ème
extrêmement bizarre comme panne , je ne crois pas trop à l'embrayage, je ne débraye quasiment jamais pour monter les vitesses et ça passe tout seul ( pour le moment)
Je suppose que si tu remplaces le disque de frein, tu fais également tes vidanges et je suppose également que tu utilises de l'huile spéciale pour moto.
A part la tringlerie du sélecteur à la boite de vitesse , il reste les synchros mais là ce serait vraiment pas de bol et extrêmement rare. Et pourquoi après un démontage et remontage de roue?
Je suppose que si tu remplaces le disque de frein, tu fais également tes vidanges et je suppose également que tu utilises de l'huile spéciale pour moto.
A part la tringlerie du sélecteur à la boite de vitesse , il reste les synchros mais là ce serait vraiment pas de bol et extrêmement rare. Et pourquoi après un démontage et remontage de roue?
- alain schneider
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Re: Bloqué en 2ème
Bonjour à tous, problème visiblement résolu. Le problème venait bien de la tringlerie que j’ai abondamment aspergé de graisse liquide. Pas très accessible tout ça. Après plusieurs essais sur route,le passage de vitesses ce fait comme avant. Je n'explique toujours pas le lien entre cette panne et le changement de disque. Je change régulièrement tous les fluides et entretien ma pan moi même. Bref , merci à vous pour m'avoir aiguiller dans la bonne direction.
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- jc89
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Re: Bloqué en 2ème
Et voilà, MERCI le forum 