Pour la bougie, si elles sont toutes de cette couleur, c'est tout bon. La couleur n'est pas régulière mais ce n'est pas grave. Pour compléter la piste de la richesse, roule avec ta moto, quand elle est chaude et qu'elle fait ce cliquetis, mets le starter à fond et écoute si le bruit disparaît. La moto devrait perdre de sa puissance et le bruit devrait toujours être présent.
Pour le collecteur, vu le poids et la couleur quand j'ai démonté le mien, je pense qu'il est en titane jusqu'au raccord (qui lui est en acier bien inoxydable
). Les collecteurs en titane rougissent assez vite et c'est très impressionnant dans la pénombre mais normal et sans risque.Tout ça ne règle pas ton problème de tic tic mais il n'est certainement pas très risqué pour la mécanique.
Pour les petites braises qui volent, ça peut être tout et n'importe quoi. Des poussières, des pollens, une route très sale (genre sortie de carrière), etc...
Reste le jeu aux soupapes à contrôler... Pas compliqué mais chronophage et nécessitant un jeu de cales de qualité.
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